Kawanishi H8K

Kawanishi H8K
Il Kawanishi H8K2 esposto al Museo Kanoya, Giappone
Descrizione
Tipo	idrovolante multiruolo
Equipaggio	10
Costruttore	Kawanishi
Data primo volo	gennaio 1941
Data entrata in servizio	febbraio 1942
Data ritiro dal servizio	1945
Utilizzatore principale	Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu
Esemplari	167
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	28,13 m
Apertura alare	38,0 m
Altezza	9,15 m
Superficie alare	160 m²
Carico alare	153 kg/m²
Peso a vuoto	18 400 kg
Peso carico	24 500 kg
Peso max al decollo	32 500 kg
Propulsione
Motore	4 radiali Mitsubishi MK4Q Kasei 22
Potenza	1 850 hp (1 380 kW) ciascuno
Prestazioni
Velocità max	465 km/h
Velocità di salita	8,1 m/s
Autonomia	7 150 km
Tangenza	8 760 m
Armamento
Mitragliatrici	5 Type 97 calibro 7,7 mm
Cannoni	5 Type 99 calibro 20 mm
Bombe	fino a 1 000 kg tra bombe e cariche di profondità o
Missili	2 siluri da 800 kg
Note	dati relativi alla versione H8K2
i dati sono estratti da Jane's Fighting Aircraft of World War II[1]
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Il Kawanishi H8K (二式飛行艇^? Idrovolante tipo 2) (nome in codice alleato Emily^[2]) era un idrovolante multiruolo quadrimotore ad ala alta e a scafo centrale prodotto dall'azienda giapponese Kawanishi Kōkūki KK dalla fine degli anni trenta e impiegato dalla Dai-Nippon Teikoku Kaigun Kōkū Hombu, l'aviazione navale della Marina imperiale giapponese, durante la seconda guerra mondiale.