Northrop Grumman B-2 Spirit

Northrop Grumman B-2 Spirit
Un B-2 Spirit in volo (2007).
Descrizione
Tipo	bombardiere strategico stealth
Equipaggio	2
Costruttore	Northrop Northrop Grumman
Data primo volo	17 luglio 1989[1]
Data entrata in servizio	aprile 1997
Utilizzatore principale	USAF
Esemplari	21[1]
Costo unitario	737 milioni US$ (del 1997)
Dimensioni e pesi
Tavole prospettiche
Lunghezza	20,9 m
Apertura alare	52,12 m
Altezza	5,18 m
Superficie alare	478 m²
Peso a vuoto	71 700 kg
Peso carico	152 200 kg
Peso max al decollo	170 600 kg
Propulsione
Motore	4 turboventola General Electric F-118-GE-100
Spinta	77 kN ciascuno
Prestazioni
Velocità max	0,8 Mach (972 km/h in quota)
Autonomia	11 200 km
Tangenza	15 200 m
Armamento
Bombe	caduta libera: 80 Mk 82 da 500 lb 16 Mk 84 da 2 000 lb 36 CBU da 750 lb Paveway: GBU-28 GBU-57 guida GPS: JDAM nucleari: 16 B61 16 B83
Missili	aria superficie: AGM-154 JSOW AGM-158 JASSM
Note	dati relativi alla versione B-2A Block 30
i dati sono estratti da: Global Security[2]
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Il Northrop Grumman B-2 Spirit è un bombardiere strategico subsonico statunitense in grado di trasportare armi sia convenzionali sia termonucleari. L'enorme passo avanti in campo tecnologico è stato fondamentale nel programma di modernizzazione dei bombardieri americani. La tecnologia stealth di cui è dotato lo aiuta a penetrare le difese nemiche con una bassissima possibilità di essere individuato e abbattuto, cosa impensabile per altri tipi di aerei.

È il più costoso aeroplano mai costruito: il costo medio unitario è stato valutato in 737 milioni di dollari nel 1997, corrispondenti a circa 1,27 miliardi di dollari al cambio di novembre 2021. L'ordine iniziale era per 135 aerei, un numero poi ridotto a 75 negli anni ottanta; infine il presidente George H. W. Bush ridusse l'ordine finale a 21 esemplari nel gennaio del 1991.