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| RMS Lusitania | |
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| Descrizione generale | |
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| Tipo | Transatlantico |
| Armatore |  Cunard Line
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| Proprietà | Cunard Line |
| Porto di registrazione | Liverpool |
| Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: H  L  J  W (Hotel-Lima-Juliet-Whiskey) Numero ufficiale del Regno Unito: 124082 |
| Cantiere | John Brown & Co. Ltd, Clydebank, Scozia. |
| Impostazione | 16 giugno 1904 |
| Varo | 6 giugno 1906 |
| Intitolazione | Lusitania, antica provincia romana, corrispondente all'attuale Portogallo |
| Destino finale | Silurato e affondato dal sommergibile tedesco U-20, il 7 maggio 1915. |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 31 550 tsl |
| Lunghezza | 239,8 m |
| Larghezza | 26,6 m |
| Propulsione | 25 caldaie Scotch, 4 turbine ad azione diretta Parsons, 4 assi elica 76 000 CV 4 eliche a tripla pala. Propulsori a quadrupla pala installati nel 1909. 4 fumaioli, 2 alberi |
| Velocità | 25 nodi (46,3 km/h) |
| Equipaggio | 850 |
| Passeggeri | 2 198 posti
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L'RMS Lusitania è stato un transatlantico britannico in servizio agli inizi del XX secolo, di proprietà della Cunard Line. Era il gemello del RMS Mauretania e fu affondato nel 1915 dal sommergibile tedesco U-20.
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