Renault FT

Renault FT
	Renault FT in mostra al Museo di storia militare di Belgrado
Descrizione
Tipo	Carro armato leggero
Equipaggio	2
Progettista	Louis Renault e Rodolphe Ernst-Metzmaier
Costruttore	Renault; Berliet; SOMUA; Delaunay-Belleville
Data impostazione	1916
Data entrata in servizio	1917
Data ritiro dal servizio	1948
Utilizzatore principale	Francia
Altri utilizzatori	vedi qui
Esemplari	circa 3.694
Altre varianti	vedi qui
Dimensioni e peso
Lunghezza	5,00 m con la coda
Larghezza	1,71 m
Altezza	2,133 m
Peso	6,6 t
Capacità combustibile	95 l
Propulsione e tecnica
Motore	Renault 4 cilindri a benzina, 4,5 l, 4.500 cm³; raffreddamento con termosifone; pompa a benzina; carburatore Zenith; accensione magnetica
Rapporto peso/potenza	5 hp/t
Sospensioni	molle verticali
Prestazioni
Velocità	8km/h
Autonomia	60 km
Armamento e corazzatura
Armamento primario	1 mitragliatrice Hotchkiss Mle 1914 da 8 mm (4.800 colpi); oppure; 1 cannone Puteaux SA 18 da 37 mm
Corazzatura	torretta = 22 mm, feritoie visione = 3 mm
Corazzatura frontale	16 mm
Corazzatura laterale	6 mm
	voci di carri armati presenti su Wikipedia

Il Renault FT, spesso chiamato in modo errato FT-17, è il più famoso carro armato leggero francese utilizzato durante la prima guerra mondiale.

Prodotto in più di 3 500 esemplari, la sua struttura innovativa influenzò notevolmente lo sviluppo dei mezzi corazzati nel primo dopoguerra; si trattò del primo carro armato dotato di torretta girevole di 360°.

L'FT rimase in servizio nell'esercito francese fino all'inizio della seconda guerra mondiale ed alcuni esemplari furono poi usati dalla Wehrmacht con compiti di pattugliamento ed addestramento.