Servizio ferroviario suburbano di Milano

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Servizio ferroviario suburbano di Milano Servizio di trasporto pubblico
Treno della linea S6 in sosta a Milano Porta Venezia
Tipo	Servizio ferroviario suburbano
Stati	Italia
Apertura	2004
Ultima estensione	2024
Linee impiegate	12
Gestore	Trenord
Vecchi gestori	Trenitalia, LeNord, TiLo
Mezzi utilizzati	TSR TAF E.464+carrozze PR E.464+carrozze 2P E.464+Carrozza Vivalto ATR 115-125 Caravaggio[1]
N. stazioni e fermate	124
Lunghezza	403 km
Passeggeri al giorno all'anno	Fonte:[2] 230 000 83 950 000
Trasporto pubblico
Manuale

Il servizio ferroviario suburbano di Milano è un sistema di trasporto pubblico locale dell'area metropolitana milanese.

È costituito da dodici linee, undici gestite da Trenord e una da un'Associazione temporanea di imprese (ATI) composta dalla stessa società assieme ad ATM.

La rete offre collegamenti tra i centri dell'area metropolitana e la città di Milano, permettendo maggiori coincidenze fra i treni, la metropolitana e le linee urbane di ATM.

Fulcro del servizio è il passante ferroviario, una linea ferroviaria sotterranea che attraversa la città da nord-ovest a est, dove confluiscono cinque linee S raggiungendo una frequenza media di un treno ogni sei minuti, che ha la funzione di distribuire il traffico dei passeggeri sulle altre linee suburbane, sulla rete ferroviaria regionale e nazionale, sulla rete di metropolitane e sulle linee di superficie urbane milanesi.

La stazione in cui è possibile l'interscambio tra il maggior numero di linee è Milano Porta Garibaldi, dove si incontrano nove linee su dodici.

Gli orari dei treni delle linee sono cadenzati e simmetrici.