Panavia Tornado è il nome di una famiglia di aerei da combattimento multiruolo bimotore con ala a geometria variabile sviluppata congiuntamente e prodotta da Italia, Regno Unito e Germania. Esistono tre varianti principali: l'IDS (Interdiction and Strike) caccia-bombardiere, la ECR (Electronic Combat/ Reconnaissance) per la soppressione delle difese aeree e la ADV (Air Defence Variant) progettata come caccia intercettore.
Il Tornado è stato sviluppato e costruito da Panavia Aircraft GmbH, un consorzio trinazionale composto all'epoca dalla britannica British Aerospace (ora parte di BAE Systems), dalla tedesca MBB (ora confluita in Airbus Group) e in Italia dalla allora Aeritalia, oggi Leonardo. Volò per la prima volta il 14 agosto 1974 e divenne operativo nel 1979-1980. Grazie al suo design multiruolo, è stato in grado di sostituire diverse flotte di aeromobili nelle forze aeree che lo presero in servizio. La Royal Saudi Air Force (RSAF) divenne l'unico operatore di esportazione del Tornado in aggiunta alle tre nazioni partner originali. Nel contesto della cooperazione internazionale, venne creato presso la base aerea RAF Cottesmore il Tri-National Tornado Training Establishment, che rimase attivo anche dopo il termine della produzione dei velivoli.
Il Tornado entrò in servizio con la Royal Air Force (RAF), con l'Aeronautica Militare e con la Royal Saudi Air Force durante la Guerra del Golfo del 1991, in cui il Tornado portarono a termine molte missioni di attacco a bassa quota. I Tornado europei vennero i anche nella guerra in Bosnia, nella guerra del Kosovo, in Iraq, in Libia durante la guerra civile libica, così come in ruoli minori in Afghanistan, Yemen e Siria. Comprese tutte le varianti, furono costruiti 992 velivoli.
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