V1 (Fieseler Fi 103)

Fieseler Fi 103; V1
Descrizione
Tipo	Bomba volante
Impiego	Aviolanciato da rampe terrestri fisse
Sistema di guida	autopilota con giroscopio
Progettista	Fritz Gosslau; Robert Lusser
Costruttore	Fieseler
Impostazione	1939
Primo lancio	10 dicembre 1942
In servizio	1943 (primo lancio contro obiettivi di guerra: 13 giugno 1944)
Ritiro dal servizio	29 marzo 1945 (ultimo lancio. Sono esclusi gli impieghi del dopoguerra)
Utilizzatore principale	Luftwaffe
Esemplari	30 000 circa
Costo	5 090 RM
Altre varianti	Fieseler Fi 103R
Peso e dimensioni
Peso	2 150 kg
Lunghezza	8,32 m
Altezza	1,42 m
Prestazioni
Vettori	Heinkel He 111
Gittata	250 km
Tangenza	2 750 m (teorica)
Velocità massima	640 km/h
Motore	un pulsogetto Argus As 014
Testata	830 kg
Esplosivo	Amatol-39
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Il Fieseler Fi 103, meglio noto come V1, designato internamente con il nome in codice FZG 76 (Flakzielgerät - bersaglio per artiglieria contraerea), fu il primo missile da crociera della storia, sviluppato dall'azienda tedesca Gerhard-Fieseler-Werke nei primi anni quaranta e utilizzato dalla Luftwaffe nell'ultima fase della seconda guerra mondiale.

La V1, la sigla sta per Vergeltungswaffen 1, tradotto dal tedesco Arma di rappresaglia 1 e così ribattezzata da Joseph Goebbels a fini di propaganda, univa le caratteristiche di un aereo a quelle di una bomba aeronautica e si può considerare il primo esempio di missile da crociera.

^ Zaloga 2005, p. 11.
^ Werrell, Kenneth P. "The Evolution of the Cruise Missile", p. 53. Archiviato il 4 marzo 2007 in Internet Archive. stinet.dtic.mil. Estratto il 20 ottobre 2010.

[Zaloga_2005,_p._11-1] Zaloga 2005, p. 11.

[Werrell-2] Werrell, Kenneth P. "The Evolution of the Cruise Missile", p. 53. Archiviato il 4 marzo 2007 in Internet Archive. stinet.dtic.mil. Estratto il 20 ottobre 2010.

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