Via delle Gallie

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Via delle Gallie Strada delle Gallie Via Publica Strata Publica sistema stradale romano
Un tratto della via delle Gallie conservatosi presso Donnas (lat. Donasium), comune italiano della Valle d'Aosta
Localizzazione
Stato	Impero romano
Stato attuale	Italia  Francia  Svizzera
Regione	Lombardia Piemonte Valle d'Aosta Alvernia-Rodano-Alpi Vallese
Indirizzo	Strada Statale 26
Coordinate	45°36′08″N 7°47′25.23″E45°36′08″N, 7°47′25.23″E
Informazioni generali
Tipo	strada consolare
Stile	architettura romana
Costruzione	12 a.C. - 47
Costruttore	Augusto
Materiale	pietra
Demolizione	graduale scomparsa dovuta alla mancanza di manutenzione
Condizione attuale	pochi resti antichi rinvenuti
Visitabile	sì
Percorribile	no
Sito web	www.viadellegallie.vda.it
Lunghezza	123 miglia romane da Mediolanum (Milano) ad Augusta Praetoria (Aosta) 184 miglia romane da Augusta Praetoria (Aosta) a Lugdunum (Lione) 50 miglia romane da Augusta Praetoria (Aosta) a Octodurus (Martigny)
Inizio	Mediolanum (Milano)
Fine	Lugdunum (Lione) Octodurus (Martigny)
Informazioni militari
Utilizzatore	Repubblica romana Impero romano Impero romano d'Occidente
Funzione strategica	collegamento dell'Italia romana con la Gallia
Termine funzione strategica	in occasione della caduta dell'Impero romano d'Occidente
Eventi	abbandonata durante l'Alto Medioevo
[1]
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La via delle Gallie (lat. via Publica oppure strata Publica^[2]; in francese route des Gaules o voie des Gaules), chiamata anche strada delle Gallie, fu una strada romana consolare fatta costruire da Augusto^[3] sulla traccia di sentieri preesistenti per collegare la Gallia Cisalpina situata in Pianura Padana con la Gallia Transalpina, da cui il nome della strada. Prima opera pubblica realizzata dai Romani in Valle d'Aosta, attraversava in parte le moderne Italia, Francia e la Svizzera.

Fu creata per facilitare l'espansione militare e politica romana verso le Alpi che si concretizzò poi con la conquista di Rezia ed arco alpino sotto Augusto^[4]. La via delle Gallie iniziava da Mediolanum (la moderna Milano) e passava per Augusta Eporedia (Ivrea) biforcandosi in due rami all'altezza di Augusta Praetoria (Aosta).

Da Augusta Praetoria un ramo della strada si dirigeva verso il passo del colle del Piccolo San Bernardo (lat. Columna Iovis) fino a Lugdunum (Lione), mentre l'altra diramazione giungeva al passo del colle del Gran San Bernardo (lat. Mons Iovis) per poi condurre verso Octodurus (Martigny), nel moderno Canton Vallese, in Svizzera. In epoca medievale vi si sovrapporrà il tracciato della via Francigena e del Leiðarvísir, mentre nel XX secolo, per lunghi tratti, coincide con la strada statale 26 della Valle d'Aosta e la strada statale 27 del Gran San Bernardo.