Sungai Brisbane

	Rencana ini diusahakan oleh BukanTeamBiasa dan memerlukan bantuan untuk menyemak struktur, bahasanya, dan pautan. Jika anda ingin membantu, sumbangan anda dialu-alukan • Laman rencana lain yang memerlukan bantuan
	Rencana ini ialah terjemahan daripada bahasa lain. Terjemahan ini mungkin telah dihasilkan oleh komputer atau penterjemah tanpa kemahiran dalam bahasa lain. Sila bantu untuk memperbaiki terjemahan ini.
	Rencana ini memerlukan kemas kini dalam Bahasa Melayu piawai Dewan Bahasa dan Pustaka. Silalah membantu. Anda boleh rujuk: Laman Perbincangannya • Dasar dan Garis Panduan Wikipedia • Manual Menyunting

Rencana ini perlu dirapikan bagi memenuhi mutu piawaian Wikipedia. Masalah tertentu ialah: banyak kesalahan istilah. Sila bantu memperbaiki rencana ini mengikut kemampuan anda. (Ketahui cara dan masa untuk membuang pesanan templat ini)

Sungai Brisbane
Sungai Brisbane, menunjukkan Jambatan Story dan DPP.
Sungai Brisbane (Bumi)
Nama asal	Maiwar
Lokasi
Negara	Australia
Negeri	Queensland
Wilayah	South East Queensland
Kota	Brisbane
Ciri-ciri fizikal
Sumber	Gunung Stanley
• lokasi	timur Nanango
• koordinat	26°39′S 152°22′E / 26.650°S 152.367°E / -26.650; 152.367
• ketinggian	213 m (699 ka)
Muara	Moreton Bay
• lokasi	timur Brisbane
• koordinat	27°24′S 153°9′E / 27.400°S 153.150°E / -27.400; 153.150Koordinat: 27°24′S 153°9′E / 27.400°S 153.150°E / -27.400; 153.150
• ketinggian	0 m (0 ka)
Panjang	344 km (214 bt)
Saiz lembangan	13,600 km2 (5,300 bt2) lebih kurang
Ciri-ciri lembangan
Anak sungai
• kiri	Sungai Stanley, Moggill Creek, Breakfast Creek
• kanan	Lockyer Creek, Sungai Bremer, Oxley Creek, Norman Creek, Bulimba Creek

Sungai Brisbane (nama asli Maiwar) adalah sungai terpanjang di Queensland Tenggara, Australia, dan mengalir melalui bandar Brisbane, sebelum mengosongkan ke Moreton Bay. John Oxley, orang Eropah pertama yang menjelajah sungai itu, menamakannya sempena nama Gabenor New South Wales, Sir Thomas Brisbane pada tahun 1823. Tanah jajahan Moreton Bay kemudian menggunakan nama yang sama, akhirnya menjadi kota Brisbane sekarang.

Pelancong awal di sepanjang jalan air mengagumi keindahan semula jadi, ikan yang banyak dan tumbuh-tumbuhan yang kaya di sepanjang bank. Dari tahun 1862 Sungai Brisbane telah dikorek untuk tujuan navigasi. Sungai itu berfungsi sebagai laluan penting antara Brisbane dan Ipswich sebelum kereta api menghubungkan bandar-bandar dibina pada tahun 1875. Menjelang akhir 1920-an, kualiti air di sungai telah merosot.

Sungai mengalir 344 km (214 bt) dari Gunung Stanley. Sungai itu disekat oleh Empangan Wivenhoe, membentuk Tasik Wivenhoe, bekalan air utama untuk Brisbane. Laluan air adalah habitat untuk ikan jenis "lungfish Queensland" yang jarang, ikan kod Sungai Brisbane dan jerung lembu. Kapal terbesar yang dibina di atas sungai ialah Robert Miller. Kapal 66,000 tan menjadi tidak terikat pada banjir Brisbane 1974. Walaupun bukan yang paling berpengalaman di sepanjang sungai sejak penempatan Eropah, banjir ini adalah yang paling merosakkan. Banjir utama juga berlaku pada bulan Januari 2011 dan beberapa kali pada tahun 1893.

Kemudahan pelabuhan yang luas telah dibina di Kepulauan Fisherman, yang kini dikenali sebagai Pelabuhan Brisbane. Terdapat 16 jambatan utama yang menyeberangi sungai. Terowong Clem Jones, dibuka pada tahun 2010, adalah lintasan bawah tanah pertama untuk pengangkutan jalan raya. Perkhidmatan feri CityCat mengumpul dan menghantar penumpang di sepanjang kedalaman bandar di sungai.