Bleijenburg
| ||||
|---|---|---|---|---|
| Geschiedenis | ||||
| Besteld | 1719 | |||
| Werf | VOC-werf in Amsterdam | |||
| In de vaart genomen | 21 juli 1720 | |||
| Status | Vergaan in 1722 | |||
| Eigenaren | ||||
| Vlag | 
| |||
| Eigenaar | VOC | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Lengte | 160 voet | |||
| Draagvermogen | 1100 ton | |||
| Website | Bleijenburg, VOCsite.nl | |||
| ||||
De Bleijenburg was een schip van de Vereenigde Oostindische Compagnie uit de 18e eeuw dat werd gebouwd in opdracht van de Kamer van Amsterdam.
Op 8 maart 1719 werd tijdens de voorjaarsvergadering van de Heren XVII besloten om zeven schepen te bouwen. Op diezelfde vergadering kregen de schepen ook hun naam: de Bleijenburg, Midloo, Ravenstein, Nieuwvliet, Goudriaan, Valkenbos en de Magdalena.
Het schip werd in 1719 gebouwd op de VOC-werf in Amsterdam en was 160 voet lang met een laadvermogen van 1100 ton.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search