Gemeentetram Utrecht

Gemeentetram Utrecht
Een foto van de eerste tram van Utrecht op het terrein van fabrikant M.A.N. in 1905.
Basisgegevens
Locatie Utrecht
Vervoerssysteem Elektrische tram
Startdatum 1905
Einddatum 1939
Aantal lijnen 5
Aantal passagiers 14,1 miljoen per jaar (1930)
Spoorwijdte 1.435 mm
Eigenaar Gemeente Utrecht
Uitvoerder(s) Gemeentetram Utrecht (GTU, GETU, GETRU, GEBRU)
Operationele gegevens
Gem. snelheid 14[1] km/h
Netwerkkaart
Routekaart van de Gemeentetram Utrecht
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Motorwagen 37 bij de tramremise aan de Nicolaas Beetstraat; 31 augustus 1938.
De motorwagens 66 en 38 bij het Wilhelminapark; 1933.
Motorwagen 69 en bijwagen 5 bij het Wilhelminapark; 1927.
tram Zadelstraat / Domtoren, 1934-1937
De nieuwste serie Utrechtse trams werd in 1939 verkocht aan Amsterdam.
De in 1939 van de Gemeentetram Utrecht overgenomen motorwagen 4 van de Gemeentetram Amsterdam (GTA) op lijn 4 aan de Rivierenlaan; 1940.

De Gemeentetram Utrecht is een voormalig elektrisch trambedrijf in de stad Utrecht. Dit werd geëxploiteerd van 20 juni 1906 tot 1 oktober 1938, met nog incidenteel vervoer tot 15 januari 1939. Het stadsvervoer werd sindsdien geheel uitgevoerd met bussen.

Zie het artikel over GVU voor het (gemeentelijke) stadsbusvervoer in de periode van 1924 tot 2013
  1. Way, J.A.C.: Halte '81. 75 jaar gemeentelijk openbaar vervoer in Utrecht Gemeentelijk Vervoerbedrijf Utrecht: Utrecht, 1981

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search