Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam

Oude Lijn
Amsterdam - Rotterdam
Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam op de kaart
Totale lengte85,3 km
Spoorwijdte
breedspoor 1945 mm (tot 1866)
normaalspoor 1435 mm (vanaf 1866)
Aangelegd doorHIJSM
Geopend
d'Eenhonderd Roe- Haarlem: 20 sept. 1839
Haarlem- Veenenburg: 2 juni 1842
Veenenburg - Leiden: 17 augustus 1842
Leiden - Voorschoten: 1 mei 1843
Voorschoten- Den Haag: 6 december 1843
Den Haag - Rotterdam: 3 juni 1847
A'dam W'poort- d' Eenhonderd Roe: 4 okt. 1848
A'dam Westerdok - Sloterdijk: 15 oktober 1878
A'dam C - A'dam Westerdok: 15 oktober 1889
Geëlektrificeerd1927
Aantal sporen
Amsterdam - Leiden: 2
Leiden - Rijswijk: 4
Rijswijk - Schiedam Centrum: 2
Schiedam Centrum - Rotterdam Centraal: 4
Baanvaksnelheid
Amsterdam - Haarlem: 130
Haarlem - Rotterdam: 140
Beveiliging of treinbeïnvloedingATB EG
Treindienst doorNS
Traject
vSTR lijn van Zutphen
v-SHI2grvÜST lijn van Elten
vBHF-LvBHF-R -1,4 Amsterdam Centraal
vÜSTvÜST
vSTRevHST -1,0 Amsterdam Westerdok
dSTRvÜSTrdSTR
ev-SHI2grvSTR-KBSTevSTR- opstelterrein
exdKBSTevSTRv-SHI2rd Westerdoksdijk opgebroken
mdKRZomdKRZomdKRZod tram  3 
dWBRÜCKEdWBRÜCKEdWBRÜCKEd Singelgracht
v-SHI2grvSHI2gldSHI2+rexdKBHFa 0,0 Amsterdam Willemspoort
vÜSTolvÜSTolxvSTR
dSTRvÜWBlvSTRexdHST 0,3 d'Eenhonderd Roe
vDST-STRdSHI2g+ldSHI2gr+lxdSHI2grexdSTR Werkplaats Zaanstraat
veHST-STRvSTRexvSTR Spaarndammerdijk-Houthaven
vÜSTvSTRexvDST-STR Westergasfabriek
vSHI2rvSTRexvSTR lijn naar Den Helder tot mei 1983
dSTRudENDEavSTRexvABZgl-STR aansluiting Centrale Markthallen opgebroken
dSTRudHSTvSTRexvSHI2g+l- Isolatorweg
metro  50   51 
mvSTRvSTRexvBHF- 2,4 Amsterdam Sloterdijk tot juni 1985
mvSKRZ-AuvSKRZ-AuexdSKRZ-Aud A10E22
dSTRudSTRlmvTBHFuxmdKRZuudSTRq Amsterdam Sloterdijk
metro  50   51 
vSTRl-vTBHFuxdKRZudSTRq 3,0 Amsterdam Sloterdijk
lijn naar Schiphol
dvSTR+lo-STRdTBHFuxdKRZudSTRq Amsterdam Sloterdijk
Hemboog
dSTRqSPLerevSHI2g+l-d lijn naar Den Helder sinds mei 1983
dSKRZ-Au A5
dWBRÜCKE1 Zijkanaal F
dBHF 9,0 Halfweg-Zwanenburg
dSKRZ-Au A9
dBHF 14,3 Haarlem Spaarnwoude
dSHI2+lxdSHI2gr+xl lijn van Aalsmeer opgebroken
vSTR-ENDExa
v-STRvSHI2gl-
dvSTRdKDSTxe NedTrain Haarlem
dvSTRexdKBHFe Haarlem tot 1842
vWBRÜCKE1 Spaarne
+
exv-SHI4l + vÜSTl
exv-SHI4+r +
emvKRZouexdABZ+lrexmdKRZ tram  1   C  opgebroken
vBHFuexdHSTexdSTR 16,7 Haarlem
vÜSTuexdSTRexdKBSTe Beijnes 1891-1950
demvKRZouexdABZglr tram  1   2   3  opgebroken
tramlijn naar Leiden opg.
dvSTRuexdSTRl tram  4   C  opgebroken
ABZq2 +
vABZgr-STR + STRc3
+
lijn naar Uitgeest
STRc1 + KSTRaq
vSTRr-STR + v-STR+4
+
lijn naar Zandvoort
deHST 18,0 Zijlweg
demKRZo tram  5  opgebroken
dWBRÜCKE1 Brouwersvaart
deHST 18,8 Leidsche Straat
vSHI2gl-
vSTR-DST 19,1 Haarlem Goederen
vSHI2g+l-
dSKRZ-Ao N208 Westelijke Randweg
dSTRo N201 Zandvoortselaan
demKRZu tramlijn Zandvoort - Amsterdam opgebroken
dBHF 21,1 Heemstede-Aerdenhout
deHST 23,7 Mannepad
deBHF 25,3 Vogelenzang-Bennebroek
dWBRÜCKE1 Leidsevaart
dSTR+GRZq grens Noord-Holland - Zuid-Holland
deHST 26,6 Doodweg
dBHF 28,0 Hillegom
voorheen Loosterweg
dBUE N442 Beeklaan
deHST 29,0 Hillegommerbeek
deHST 30,4 Veenenburg
deBHF 31,6 Lisse
dBUE N443 's-Gravendamseweg
deBHF 36,1 Noordwijkerhout
voorheen Piet Gijzenbrug
dBHF 38,8 Voorhout
deHST 40,7 Leidsche Straatweg
demKRZ tramlijn Leiden - Haarlem
deHST 40,9 Postbrug
dSKRZ-Au A44
vSHI2+l lijn van Weesp
vÜSTo+l
veBHF-STR 42,4 Warmond
vWBRÜCKE1 Warmonder Leede
vSTR-eABZg+l aansluiting Leiden Heerensingel opgebroken
vÜST
emvKRZouexv-STR+r tramlijnen van Katwijk, Haarlem & Den Haag, opg.
vBHF-LdKBHFa-RuexdHST 45,6 Leiden Centraal
vSTRedSHI2g+luexdSHI2gr
dSTRvÜSTuexdSTRl tramlijnen n. Haarlemmerstraat, Hoge Rijndijk & Scheveningen
dvÜSTdSTRl lijn naar Woerden
vWBRÜCKE1 Spoorbrug De Vink
Oude Rijn
vBRÜCKE1 N206 Dr. Lelylaan
vBHF 48,4 De Vink
vSKRZ-Ao N434 Corbulotunnel
vBRÜCKE1 N448 Wijngaardenlaan
vBHF 51,0 Voorschoten
emvKRZ tramlijn Wassenaar - Voorschoten opgebroken
vSTR-eHST 54,2 Statistiek
vSKRZ-Ao N14 Sijtwendetunnel
vÜST
vBHF 57,0 Den Haag Mariahoeve
mdKRZomdKRZo tram  6 
exvSTR+r-vSTR lijn van Scheveningen opgebroken
exvSTR- + exvSTRl-
exSTRq + vÜSTol
exSTRq + STR+l
lijn van Rotterdam Hofplein
RR  3   4 , metro  E 
exv-STR2~R + v-SHI2+l
v-KRZc2o + vSHI2r-
STR3 +
exdSTRc1edKRZ2+4-dSHI2+lxrdKRZ3+1o-STRc4
exvSTR + vÜWBl
vSTR- +
kruising RandstadRail - NS
mhdKRZamhdKRZamhdKRZad tram  2 
emhdKRZeemhdKRZeemhdKRZed tramlijn Den Haag - Leiden opgebroken
dSBHFvBHFd 59,3 Den Haag Laan van NOI
vÜSTxdSTRd aansluiting opgebroken
mdABZgrvSTRd RandstadRail  3   4 
emdKRZoemdKRZoemdKRZod tramlijn Scheveningen - Leiden opgebroken
dSKRZ-AovSKRZ-Aod A12 Utrechtsebaan
vSHI2grvSTR- verbinding Den Haag Centraal metro  E 
dABZqrvKRZodSTRq lijn van Den Haag Centraal naar Gouda
dABZq+rvKRZodABZq+l lijn van Den Haag Centraal naar Gouda
vBRÜCKE1vBRÜCKE1 S100 Binckhorstlaan
v-SHI2g+rvSHI2g+l-
vÜST
vSTR-eABZg+lexKBSTeq gasfabriek
vWBRÜCKE1 Haagse Trekvliet
udABZq+lrudSTRqmvKRZo tram  15 
udHSTuexdKHSTavBHF 61,2 Den Haag HS
uxv-SHI2g+rvSTRexdKBSTad Den Haag Laakhaven opgebroken
udABZgl+lmvKRZoxmdKRZ tram  1   16   17 
udSTRvÜSTrexdSTR
xmdABZqredABZgrevSHI2g+l- tramlijn naar Scheveningen tram  11 
vBRÜCKE1 S100 De Put
vWBRÜCKE1 Laakkanaal
mvKRZo tram  16 
vBHF 63,5 Den Haag Moerwijk
veHST-STR 64,3 Rijswijk-Wateringen
tvSTRa
tvBHF 65,0 Spoortunnel Rijswijk
Rijswijk
mtvKRZ tram  17 
tvSTRe
veHST-STR 65,3 Kleiweg
vSKRZ-Ao A4E30
evÜSTl 66,9 Delft aansluiting
exdSTRedHST 67,6 't Haantje
evWBRÜCKE1 Kerstanje
exv-STRdABZg+ldKBSTeq 68,0 DSM gist
exdSTRedHST 68,2 Singelweg
+
exv-SHI2r + evSHI2l
vSHI2+r- +
exv-BHFetvSTRa@g 68,9 Schoolpoort
exv-BHFetvSTR 69,1 Delft
1847-1906
dexhdSTRaetvSTR Spoorviaduct Delft
1963-2015
dexhdSTReetvSTR Willem van Oranjetunnel
2015-heden
exv-SHI2grtvBHF 69,5 Delft
2015-heden
exvDST-BHFetvSTR 69,5 Delft
1886-2015
uexvSTRr- + exv-SHI2g+r
etvSTR +
tramlijn naar Maaslandse Dam opgebroken
dxmdKRZomtvKRZ tram  1 
exv-STRetvSTRe@f
+
exvSHI2l- + evSHI2+l
vSHI2r- +
vexBHF-BHF 71,3 Delft Campus
voorheen Delft Zuid
evSKRZ-Au N470 Kruithuisweg
ev-SHI2g+r
deHST 76,3 Kethel
dWBRÜCKE1 Spoorbrug Kethel
Poldervaart
dSKRZ-Ao A20E25
vSTR+r-STR lijn van Hoek van Holland Strand buiten gebruik
udSTR+rvÜSTd metro  A   B   C 
udBHF-LvBHF-Rd 79,8 Schiedam Centrum vh Schiedam Rotterdam West
udSTRrvÜSTrd metro  A   B   C 
veABZg+r-STR Havenspoorlijn R'dam West goederen, opgeheven
vWBRÜCKE1 Delfshavense Schie
evBHF Beukelsdijk
dvÜSTldSTR+l HSL-Zuid van Schiphol
dSTRvABZglo-STRdABZq+l lijn van Utrecht Centraal
vABZg+l-STRovSTR-ABZgro
vABZg+l-STRovABZgr-STR
utv-STR+l +
utSTRq + vÜSTr
utSTRq + vÜST
metro  E 
utv-BHFvBHF-LvBHF-R 83,9 Rotterdam Centraal voorheen Rotterdam DP
dutdSTRrv-SHI2g+rvSHI2g+l- metro  D   E 
vÜST lijn naar Breda

De Oude Lijn is een spoorweg in het westen van Nederland over de route Amsterdam CentraalHaarlemLeiden CentraalDen Haag HSRotterdam Centraal. Het is de oudste spoorlijn van Nederland en is aangelegd door de Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HIJSM). De Oude Lijn is een van de belangrijkste spoorlijnen van het land en verbindt de drie grootste steden van Nederland met elkaar. Door de jaren heen is de Oude Lijn uitgegroeid tot een spoorlijn die tussen Leiden en Rotterdam grotendeels viersporig is. Het viersporig maken hing tot en met de jaren 50 van de 20e eeuw meestal samen met de aanleg van plaatselijk parallel lopende spoorlijnen. Maar met het voornemen vanaf de jaren 60 van de 20e eeuw om een spoorlijn via de luchthaven Schiphol aan te leggen werd de visie meer om de capaciteit tussen Amsterdam en Den Haag met een tweede spoorbaan te verdubbelen. Waarbij de verbinding Amsterdam-Leiden sinds de ingebruikname van Schiphollijn uit 1981 (en de spoorlijn Amsterdam-Schiphol uit 1986) als viersporig kon worden beschouwd, omdat er sinds die tijd twee spoorlijnen lopen tussen Amsterdam en Leiden. De Oude Lijn zelf kon daarom tussen Amsterdam en Leiden (vrijwel) tweesporig blijven. Vanaf het plan Rail 21 in 1988 werd het volgende voornemen om de gehele verbinding tussen Amsterdam-Rotterdam (en verder naar Dordrecht) zo veel mogelijk viersporig te maken: tussen Leiden en Rijswijk zijn vanaf die tijd twee langere spoorverbredingen gerealiseerd. Kenmerkend voor het treinverkeer op de Oude Lijn is dat veel treinen sinds 1976 eindigen (en beginnen) op het in 1973 geopende station Den Haag Centraal aan het begin van de spoorlijn Den Haag - Gouda (-Utrecht), zowel vanuit (of naar) de noordelijke richting (Amsterdam) als de zuidelijke richting (Rotterdam). Hiervoor zijn rond 1976 verbindingssporen in gebruik genomen tussen de Oude Lijn en dit station.


© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search