| Spoorviaduct Delft | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Spoorviaduct in Delft (2007)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Locatie | Delft | |||
| Coördinaten | 52° 1′ NB, 4° 21′ OL | |||
| Overspant | Kampveldweg, Prinses Irenetunnel | |||
| Lengte totaal | 1200 m | |||
| Breedte | ~20 m | |||
| Hoogte | ~5 m | |||
| Aantal sporen | 2 | |||
| Langste overspanning | ~20 m | |||
| Beheerder | ProRail | |||
| Bouw | ||||
| Bouwperiode | 1961 - 1965 | |||
| Afbraakreden | vervanging door Willem van Oranjetunnel | |||
| Afbraakjaar | 2015 | |||
| Gebruik | ||||
| Spoorlijn | Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam | |||
| Architectuur | ||||
| Type | viaduct | |||
| Materiaal | beton | |||
  | ||||
| ||||
Het Spoorviaduct in Delft was een 1,2 km lang spoorviaduct aan de westkant van het centrum van de stad Delft, in de Nederlandse provincie Zuid-Holland. Het viaduct maakte deel uit van de Oude Lijn, de spoorverbinding tussen Amsterdam en Rotterdam.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search