Visual flight rules of Zichtvliegvoorschriften, afgekort VFR, zijn de voorschriften voor het vliegen "op zicht", in tegenstelling tot het vliegen met behulp van instrumenten, dat wordt geregeld door instrumentvliegvoorschriften (Instrument flight rules, afgekort IFR). Een bepalende factor voor het uitvoeren van een VFR-vlucht is dat de piloot voortdurend zowel horizontaal als verticaal voldoende zicht moet hebben. Hiervoor is noodzakelijk dat er VFR-condities zijn: weersomstandigheden die gelijk zijn of beter dan de minimumvereiste voor een vlucht onder zichtvliegvoorschriften. De regels hiervoor verschillen per land, daarnaast variëren de minimumvereisten per luchtruimklasse.
In Nederland[1] geldt als minimum 1500 meter zicht. Overigens is in klasse A geen VFR toegestaan en komt klasse F in Nederland niet voor, evenmin in België.
VFR-condities in Nederland (gewijzigd sinds 6 maart 2014):
Luchtruimklasse | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Vlieghoogte | A | B | C | D | E | F | G | |
≥ FL100 | Afstand tot de wolken | 1500 m horizontaal, 300 m verticaal | ||||||
Zicht | 8 km | 8 km | 8 km | 8 km | 8 km | 8 km | 8 km | |
< FL100 en > 3000 ft AMSL of 1000 ft AGL
(wat het hoogst is) |
Afstand tot de wolken | 1500 m horizontaal, 300 m verticaal | ||||||
Zicht | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | |
≤ 3000 ft AMSL of 1000 ft AGL
(wat het hoogst is) |
Afstand tot de wolken | 1500 m horizontaal, 300 m verticaal | vrij van wolken, grond in zicht | |||||
Zicht | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km | 5 km |
In klasse F en G, op of beneden 3000 ft als het zicht minder is dan 5 km geldt tevens een maximale snelheid van 140 kt IAS, zodat tijdig uitgeweken kan worden voor overig verkeer of obstakels, of moet de vlucht plaatsvinden onder omstandigheden waaronder de kans op het tegenkomen van ander verkeer normaal gesproken klein zal zijn.
Hoewel het absolute minimum dus een vliegzicht van 1500 meter is, zullen veel piloten dit onvoldoende vinden. Bij een gemiddelde vliegsnelheid van 160 km/u (Cessna 150, een van de lichtste vliegtuigen) heeft de piloot ongeveer 15 seconden om een vliegtuig op dezelfde hoogte in tegenovergestelde richting te zien en een botsing te vermijden. De meeste vliegtuigen gaan echter veel sneller en dus is de beschikbare tijd nog minder. Over het algemeen wordt een vliegzicht tussen de 5 en 8 km als aanvaardbaar geacht, afhankelijk van de ervaring van de piloot.
Beginnende piloten zullen eerst leren vliegen onder VFR; wie dit eenmaal onder de knie heeft, kan overwegen ook de kwalificatie voor instrumentvliegen te behalen.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search