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Jason ![]() Stella Polare ![]() | |
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O Jason na expedição de Carl Anton Larsen à Antártida | |
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Proprietário | Christen Christensen |
Fabricante | Rødsverven |
Lançamento | 1881 |
Porto de registro | Sandefjord |
Destino | Vendido para uma companhia italiana em 1899 |
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Nome | Stella Polare |
Proprietário | Luís Amadeu de Saboia, Duque dos Abruzos |
Aquisição | 1898 |
Porto de registro | Gênova |
Estado | Renomeado para Stella Polare |
Destino | Descomissionado em 1902 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Baleeiro, Veleiro de três mastros |
Arqueação | 495 AB 255 NT |
Comprimento | 45 m (148 ft) |
Boca | 9,3 m (30,5 ft) |
Calado | 5,2 m (17,1 ft) |
Propulsão | Velas com assistência de motor a vapor de |
- | 60 cv (44,1 kW) |
Velocidade | 7,5 kn (13,9 km/h) |
Tripulação | 40 |
Jason foi um navio baleeiro norueguês construído em 1881 em Rødsverven, Noruega, o mesmo estaleiro que construiu mais tarde o navio Endurance usado por Ernest Shackleton. O navio, financiado pela Christen Christensen, um empresário de Sandefjord, era conhecido por sua participação na expedição Antártica de 1892 a 1893, liderada por Carl Anton Larsen.[1]
Além disso, a embarcação ficou notória por ter chegado a 68°10'S, estabelecendo assim um novo recorde de distância percorrida ao sul ao longo do leste da Península Antártica. Primeiro imediato do navio durante a expedição foi Søren Andersen, também de Sandefjord. O Jason foi vendido para uma empresa italiana em 1899 e rebatizado de Stella Polare.
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