Vasco da Gama-bron | |
![]() Vasco da Gama-bron | |
Officiellt namn | Ponte Vasco da Gama |
---|---|
Plats | ![]() |
Korsar | Tejo |
Konstruktionsdata | |
Total längd | 12 345 meter[1][2] |
Bredd | 30 meter |
Höjd | 148 meter |
Konstruktionstyp | snedkabelbro |
Längsta spann | 420 meter |
Segelfri höjd | 47 meter |
Underhålls av | Lusoponte (1994-2030)[3][4] |
Arkitekt | Armando Rito |
Datum | |
Byggstart | februari 1995[2] |
Färdigställd | mars 1998[2] |
Öppnade | 29 mars 1998 |
Trafik | |
Trafikslag | Biltrafik |
Ekonomi | |
Avgift för överfart | 2,85-12,20 euro[5] |
Vasco da Gama-bron, ritad av Armando Rito, är en snedkabelbro med en motorväg flankerad av viadukter som sträcker sig över floden Tajo i Parque das Nações i Lissabon, Portugals huvudstad. Den var tidigare den längsta bron i Europa, en titeln som Krimbron övertog 2018.[6] Bron är den längsta i Europeiska unionen. Den byggdes för att lindra trängseln på Lissabons bro 25 de Abril och minska behovet av trafik mellan landets norra och södra regioner att passera genom huvudstaden.[7] Brobygget påbörjades i februari 1995 och bron öppnades för trafik den 29 mars 1998, lagom till Expo 98, världsutställningen som firade 500-årsdagen av Vasco da Gamas upptäckt av sjövägen från Europa till Indien.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search