AGV | |
![]() | |
AGV | |
Általános adatok | |
Gyártó | Alstom |
Gyártásban | 2008-tól |
Darabszám | 25 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Teljesítmény ismertetőjele | 6000 - 12000 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 360 km/h |
Ütközők közötti hossz | 130 - 250 m mm |
Szélesség | 2985 mm |
Üres tömeg | 270 - 510 t |
Vonatbefolyásoló rendszer | ERTMS |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 25 kV 50 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | max 650 db |
Osztályok | 2 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz AGV témájú médiaállományokat. | |
Az AGV a francia TGV motorvonatok egyik változata. Az motorvonat több szempontból is eltér a hagyományos TGV technológiától. Legfontosabb újítása az úgynevezett osztott hajtás. Ezt a technológiát az Alstom a TGV POS motorvonat 2007-es sebességi világrekord felállításánál mutatta be. A technika lényege, hogy a vontató motorok nem csak a vonat két hajtófejében vannak elhelyezve, hanem teljes hosszában a szerelvény alatt. Ugyanilyen technikát használ a japán Sinkanszen és a német ICE 3 vonat is.
A vonat 7-14 kocsis kivitelben közlekedhet, 250-650 utast szállítva.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search