BTR-50 | |
---|---|
Izraelem upravený bývalý syrský nebo egyptský pozdní výrobní model BTR-50PK v muzeu Jad La-Širjon, Izrael, 2005. | |
Země původu | Sovětský svaz |
Historie | |
Výrobce | VTZ, Kirovův závod |
Návrh | 1952 |
Období výroby | 1954 – 1970 |
Vyrobeno kusů | cca 12 000 |
Ve službě | 1954 - 70. leta (SSSR) |
Základní charakteristika | |
Posádka | 2 + 20 |
Délka | 7,07 m |
Šířka | 3,14 m |
Výška | 2,03 m |
Hmotnost | 14,5 t |
Pancéřování a výzbroj | |
Pancéřování | do 10 mm |
Hlavní zbraň | 1× kulomet SG-43 ráže 7,62 mm (BTR-50P) kulomet KPV ráže 14,5 mm (BTR-50PA) |
Pohon a pohyb | |
Motor | vodou chlazený řadový vznětový motor V6 |
Síla motoru | 240 hp (179 kW) |
Odpružení | torzní tyče |
Max. rychlost | 44 km/h (na silnici) 11 km/h (ve vodě) |
Poměr výkon/hmotnost | 16,6 hp/t |
Dojezd | 400 km |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
BTR-50 byl sovětský pásový obojživelný obrněný transportér z padesátých let 20. století založený na tanku PT-76. BTR-50 je opatřen pásy, na rozdíl od většiny z řady vozidel BTR, která jsou kolová. Podle tohoto obrněnce vznikla i jeho československá značně upravená verze OT-62, která se v Československu vyráběla a byla ve výzbroji Československé lidové armády a polské armády.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search