BTR-60

BTR-60
El BTR-60 del Museo Yad la-Shiryon, Israel.
Tipo	Transporte blindado de personal Vehículo blindado anfibio
País de origen	Unión Soviética
Historia de servicio
En servicio	1959-al presente
Historia de producción
Diseñado	1955
Fabricante	GAZ (Gorkyi Aotmovniy Zavod en la época soviética, hoy en día Rusia) / KMDB (Kharkiyv Morozov Bureau of Design en la época soviética, hoy día Ucrania).
Producido	1958-1976 (Unión Soviética)
Especificaciones
Peso	10,1 t
Longitud	7,22 m
Anchura	2,90 m
Altura	2,06 m
Tripulación	2 + 12 (comandante, conductor y soldados).
Blindaje	acero templado especial 7-9 mm (glacis) 7 mm (lateral) 5-7 mm (posterior).
Arma primaria	ametralladora KPV de 14,5 mm, con 300 cartuchos
Arma secundaria	ametralladora PKMT de 7,62 mm, con 3.000 cartuchos
Motor	2 x GAZ-40P, 6 cilindros, a gasolina 12 L, 90 CV c/u
Relación potencia/peso	27,52 CV/t
Velocidad máxima	71 km/h
Autonomía	500 km
Transmisión	8x8
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El BTR-60 es el primer vehículo 8x8 soviético producido en serie. Se comenzó a diseñar a finales de la década de 1950 para reemplazar al BTR-152 y fue presentado en público en 1961.

Las siglas BTR significan Bronetransporter (del ruso: БТР Бронетранспортер), literalmente transporte blindado de personal (TBP).

El vehículo es propulsado por 2 motores a gasolina y tiene capacidad anfibia, en el agua siendo impulsado mediante una hélice.