Boeing Crewed Flight Test | ||
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Nombres |
Boeing Crewed Flight Test Boe-CFT | |
Operador | ||
Duración de la misión | Error: Fecha de fin no válida en el segundo parámetro | |
Propiedades de la nave | ||
Nave | CST-100 Starliner | |
Fabricante | Boeing | |
Tripulación | ||
Tamaño | 2 | |
Miembros |
Barry Wilmore Sunita Williams | |
Expedición | Expedición 69 | |
Comienzo de la misión | ||
Lanzamiento | 6 de mayo de 2024 | |
Vehículo | Atlas V N22 | |
Lugar | Cabo Cañaveral, SLC-41 | |
Contratista | United Launch Alliance | |
Fin de la misión | ||
Aterrizaje | abril de 2024 (planeado) | |
Parámetros orbitales | ||
Sistema de referencia | Órbita geocéntrica | |
Régimen | Órbita Baja Terrestre | |
Inclinación | 51.6° | |
Acople con ISS | ||
Tiempo acoplado | Entre dos semanas y seis meses | |
Left to right: Sunita Williams and Barry Wilmore | ||
La prueba de vuelo tripulada de Boeing (en inglés: Boeing Crewed Flight Test, abreviado Boe-CFT o simplemente CFT) será la tercera misión orbital del Boeing CST-100 Starliner. Este será el primer vuelo con tripulación después de la realización del lanzamiento de la Starliner Boe-OFT-2, que completó su acoplamiento a la Estación Espacial Internacional en mayo de 2022 y con su regreso exitoso a tierra firme en los Estados Unidos consiguió el paso para la autorización para este primer vuelo de prueba tripulado, necesario para la certificación de vuelos tripulados de la NASA, para que la nave de Boeing pueda llevar astronautas a la ISS en un futuro. El lanzamiento inicialmente estaba planificado para octubre de 2021 y la misión se espera que pueda durar de 2 semanas a 6 meses, pero los continuos problemas que acumularon retrasos en el lanzamiento de la misión Boe-OFT-2,[1] y en consecuencia el retraso también del lanzamiento de esta misión, actualmente prevista para abril de 2023.
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