MX3000

MX3000

MX3000 w Bergkrystallen
Inne oznaczenia	od 3x01 do 3x115
Kraj produkcji	Norwegia
Producent	Siemens
Lata budowy	2005-2012
Układ osi	Bo′Bo′+Bo′Bo′+Bo′Bo′
Układ wagonów	s+d+s
Wymiary
Masa służbowa	98t
Długość	wagon sterowniczy: 18,21 m (59,74 ft) wagon środkowy: 17,92 m (58,79 ft) łącznie: 54,34 m (178,28 ft)
Szerokość	3,16 m (10,37 ft)
Wysokość	3,68 m (12,07 ft)
Średnica kół	850 mm (33,46 cal)
Napęd
Trakcja	elektryczna
Typ silników	EZT
Liczba silników	12 × 140 kW
Napięcie zasilania	750 V DC
Parametry eksploatacyjne
Moc ciągła	1680 kW
Maksymalna prędkość eksploatacyjna	70 km/h (43 mi/h)
Parametry użytkowe
Wysokość wejścia	1,12 m (4 ft) (od główki szyny)
Liczba miejsc siedzących	138
Liczba miejsc ogółem	493

MX3000 – pociąg elektryczny używany w metrze w Oslo w Norwegii. Zespoły trakcyjne są produkowane przez firmę Siemens Mobility, która rozpoczęła seryjne dostawy tych pociągów w 2007 roku. Sporveien zamówił 78 jednostek składających się z trzech wagonów, a pięć zestawów zamówiła gmina hrabstwa Akershus. MX3000 zastąpiły starsze pociągi T1000/T1300, które były używane w metrze w Oslo od 1966 roku. Do nadejścia 2010 roku, ostatnie pociągi T1000/T1300 zostały wycofane i zastąpione 83 składami składającymi się z trzech wagonów. Dokonano również zamówienia na dodatkowe 32 zestawy, a ostatni z nich dostarczono w 2014 roku, zwiększając flotę do 115 jednostek.

Pociągi są budowane jako jednostki składające się z trzech wagonów, chociaż często w regularnej eksploatacji obsługują ruch jako dwie jednostki połączone ze sobą. Jednostki mają 54,34 m (178,28 ft) długości, a ich waga wynosi 98 ton. Jednostki mają łącznie dwanaście silników trakcyjnych o mocy 140 kW (190 KM) każdy, umożliwiające prędkość 70 km/h (43,5 mi/h). Składy mogą pomieścić 493 pasażerów, w tym 138 na miejscach siedzących. Pierwszą serię 33 jednostek zamówiono w 2003 r., a następnie dodatkowe zamówienie na 30 złożono w 2005 r., na kolejne 15 zestawów w 2008 r. i na 32 zestawy w grudniu 2010 r.^[1] Każda jednostka finansowana była przez Oslo Package 2 i kosztowała około 45 milionów NOK.