Suid-Afrikaanse Lugdiens

Suid-Afrikaanse Lugdiens

IATA ICAO Roepteken SA SAA SPRINGBOK
Gestig	1 Februarie 1934
Hoofspille	O.R. Tambo Internasionale Lughawe
Fokusstede	Kaapstad Internasionale Lughawe
Lojaliteitsprogram	Voyager
Alliansie	Star Alliance
Subsidiêre	Mango
Vlootgrootte	11
Bestemmings	10
Houermaatskappy	Suid-Afrikaanse regering
Sitkamer	Cycad First Class Lounge[1] Baobab Premium Class Lounge[2]
Hoofkantoor	Kemptonpark, Ekurhuleni, Gauteng, Suid-Afrika
Sleutelpersone	John Lamola (waarnemende uitvoerende hoof)
Omset	R26,023 miljard (2018/19)[3]
Bedryfsinkomste	R–3,713 miljard (2018/19)[3]
Wins	R–5,090 miljard (2018/19)[3]
Totale bates	R15,916 miljard (2009/10)[3]
Webwerf	flysaa.com

Luafout in Module:Check_for_unknown_parameters op reël 93: attempt to call field '_warning' (a nil value)

Die Suid-Afrikaanse Lugdiens, kort: SAL (Engels: South African Airways, kort: SAA), is Suid-Afrika se grootste binnelandse sowel as buitelandse lugvaartmaatskappy. Die naam SAL word nie meer amptelik deur die lugdiens gebruik nie.

Dit kom op 1 Februarie 1934 tot stand, en op 10 November 1945 begin die Springbokdiens, die eerste internasionale diens tussen Johannesburg en die stad Bournemouth in die Verenigde Koninkryk. Op hierdie vliegroete, wat as 'n vennootskapsonderneming tussen SAL en die Britse Oorsese Lugredery (British Overseas Airways Corporation, BOAC) tot stand gekom het, is destyds Avro York-vliegtuie gebruik.

SAL is die eerste lugredery buite die Verenigde Koninkryk wat stralers in gebruik geneem het (die Comet I). Die eerste ononderbroke vlug tussen Suid-Afrika en Europa, 'n regstreekse verbinding tussen Johannesburg en die Griekse hoofstad Athene, is in die jaar 1962 aangebied en in nege uur afgelê. Vanaf Augustus 1963 gebruik SAL 'n nuwe lugroete om die weskus van Afrika vir sy dienste tussen Suid-Afrika en Europa, omrede die Afrikalande weens apartheid nie gebruik van hulle lugruim aan SAL wou toestaan nie. Die eiland Ilha do Sal van Kaap Verde is toe gebruik as stoppunt en vulstasie.

O.R. Tambo Internasionale Lughawe dien as SAL se middelpunt vir vlugdienste tot alle internasionale bestemmings en die meerderheid plaaslike bestemmings. Kaapstad Internasionale Lughawe dien as 'n tweede middelpunt, maar hanteer meestal plaaslike vlugte na bestemmings soos George en Port Elizabeth.

SAL is deel van die lugredery-alliansie, Star Alliance, en vlugooreenkomste bestaan met vennote soos die Duitse Lufthansa in Europa, en United Airlines op die Noord-Amerikaanse vasteland.

In November 2021, by 'n Strategiese Vennootskapsraamwerk (SPF), onderteken tydens 'n seremonie in die teenwoordigheid van Suid-Afrikaanse president Cyril Ramaphosa en Keniaanse president Uhuru Kenyatta. Kenya Airways en South African Airways sal nou saamwerk om "passasiersverkeer, vrag-opsies en handel in die algemeen te verhoog deur die magte van Suid-Afrika, Kenia en Afrika te benut", verduidelik 'n mededeling.

1. ↑ "Cycad First Class Lounge" (in Engels). South African Airways. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Julie 2018. Besoek op 29 Desember 2010.
2. ↑ "Baobab Premium Class Lounge" (in Engels). South African Airways. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 25 Julie 2011. Besoek op 29 Desember 2010.
3. ↑ ^{3,0 3,1 3,2 3,3} "SAA counts R16 billion in losses over three years". 15 Mei 2020.