Panzer IV

Alemanya Nazi
Panzer IV

Panzer IV Ausf F2
Dimensions
Pes	23 tones
Amplada	2,88 m
Longitud	5,89 m
Altura total	2,68 m
Tripulació	5 (comandant, artiller, carregador, conductor, ametrallador/operador de ràdio)
Especificacions
Motor	Maybach HL 120 TRM
Potència màxima	296 cv
Suspensió	ballesta
Prestacions
Vel. camp a través	40 km/h
Autonomia camp a través	210 km en carretera 130 km camp a través
Armament
Primari	Canó de 75 mm KwK 40 L/42
Secundari	2 ametralladores calibre 7,92
Blindatge en buc	80 mm (xassís) 50 mm (torre)

El Sonderkraftfahrzeug 161 (abreviat SdKfz. 161), oficialment Panzerkampfwagen IV (abreviat PzKpfw. IV), va ser un tanc desenvolupat a Alemanya i utilitzat àmpliament en la Segona Guerra Mundial, comunament conegut com a Panzer IV.

Va ser dissenyat inicialment com a carro mitjà de suport a la infanteria (Begleitwagen, mittlerer Panzer), per operar conjuntament amb el tanc Panzer III, que realitzaria la funció anticarro. Més endavant, es va millorar el seu blindatge i armament i va assumir el paper que realitzava el Panzer III en la lluita contra carros, mentre que aquest seria dedicat al suport de la infanteria o transformat en altres vehicles. El Panzer IV va ser el tanc alemany més comú de la Segona Guerra Mundial, i el seu xassís va ser utilitzat com a base per a altres vehicles de combat, com a caçacarros, artilleria autopropulsada i artilleria antiaèria autopropulsada. El Panzer IV va ser el cavall de batalla de la força blindada alemanya i va ser emprat al llarg de tota la guerra a tots els fronts. El seu disseny va ser millorat contínuament per poder competir amb els nous dissenys dels seus enemics i va ser l'únic tanc alemany produït durant tot el conflicte. En finalitzar la guerra se n'havien construït aproximadament 8.500 entre 1937 i 1945.