Autodromo Nazionale Monza

Autodromo Nazionale Monza
Základní informace
Přezdívka	The Temple of Speed
Lokalita	Monza, Lombardie, Metropolitní město Milano, Itálie
Souřadnice	45°37′14″ s. š., 9°17′22″ v. d.
Kapacita	118 865 diváků
Licence FIA	1
Majitel	Comune di Monza & Milano
Provozovatel	SIAS S.p.A.
Otevřeno	3. září 1922
Architekt	Alfredo Rosselli
Hlavní události	Současné:; Formule 1; Grand Prix Itálie (1950–1979, 1981–); FIA World Endurance Championship; 6 Hours of Monza (1949–1988, 1990–1992, 1995–2001, 2003–2005, 2007–2008, 2021–2023); GT World Challenge Europe (2013–2019, 2021, 2023); Bývalé:; MotoGP; Velká cena Itálie (1949–1968, 1970–1971, 1973, 1981, 1983, 1986–1987); World SBK (1990, 1992–1993, 1995–2013); FIM EWC (1964–1965, 1985, 1987); WTCC Race of Italy; (2005–2008, 2010–2013, 2017); Race of Two Worlds (1957–1958)
Moderní okruh Grand Prix (2000–)
Povrch	asfalt
Délka	5,793 km
Zatáčky	11
Nejrychlejší kolo	1:21,046 ( Rubens Barrichello, Ferrari F2004, Ferrari, 2004, F1)
Ovál (1955–1971)
Povrch	beton/ asfalt
Délka	4,250 km
Zatáčky	2
Nejrychlejší kolo	0:54 ( Bob Veith, Bowes Seal Fast Special, 1958, IndyCar)
Junior Course (1959–)
Povrch	asfalt
Délka	2,405 km
Nejrychlejší kolo	0:54,3 ( Giorgio Schön, Porsche 934/76, 1976, Group 5)
Combined Course (1955–1971)
Povrch	asfalt/ beton
Délka	10 km
Zatáčky	9
Nejrychlejší kolo	2:43,6 ( Phil Hill, Ferrari D246, Ferrari, 1960, F1)

Autodromo Nazionale di Monza je 5,793 km dlouhý motoristický okruh nedaleko italského města Monza, severně od Milána. Postaven byl v roce 1922 a jednalo se o historicky třetí okruh určený k automobilovému závodění a první závodní okruh postavený na území pevninské Evropy. Hlavním závodem pořádaným na okruhu je Grand Prix Itálie, která se zde koná od roku 1949. Součástí okruhu je několik populárních zatáček, zejména Curva Grande, Curva di Lesmo, Variante Ascari a Curva Alboreto (dříve Curva Parabolica).