Boeing B-29 Superfortress

Boeing B-29 Superfortress
Boeing B-29
Beskrivelse
Type	Tungt bombefly
Besætning	10
Fabrikant	Boeing Military Airplane Comp.
Dimensioner
Længde	30,18 m
Spændvidde	43,05 m
Højde	9,02 m
Vingeareal	161,3 m²
Tomvægt	31.820 kg
Lasteevne	9.100 kg
Maksimal startvægt	60.560 kg
Motor	4×Wright R-3350-23, 18-cylindret, slagvolumen: 3.342 in3(54,76 l)
Motorydelse	2.200 hk. (hver)
Tophastighed	576 km/t
Ydeevne
Marchhastighed	350 km/t
Rækkevidde	5.230 km
Tophøjde	9.700 m
Bevæbning
Skyts	20 mm M2 automatkanon, 10×12,7 mm fjernstyrede M2 maskingeværer[1].
Bomber	7.257 kg (16.000 lbs)[2]
v d r

Boeing B-29 Superfortress (model 341/345) var et fire-motors propel-bombefly. Flyet blev produceret for den amerikanske hærs luftvåben (USAAF) og blev brugt af USAF og US Navy, men også af udenlandske luftvåben, bl.a. Royal Air Force og Royal Australian Air Force. Det var et af de største og mest avancerede fly, som var involveret i 2. verdenskrig. Flyet var blandt andet udstyret med 10 fjernstyrede maskingeværer og trykkabiner. Da flyet blev udfaset i 1960'erne, var der blevet bygget omkring 3.900 stk.

B-29'ere bombede de japanske øer fra Kina (bl.a. 20th Air Force) og erobrede stillehavsøer (bl.a. 7th Air Force). Sovjetunionen og Japan var ikke i krig, før d. 8. august 1945. Amerikanske B-29'ere, der nødlandede på sovjetisk territorium, blev derfor tilbageholdt. Disse fly blev piratkopieret som Tupolev Tu-4 Bull.

B-29’eren er kendt som flyet, der kastede atombomberne over Hiroshima og Nagasaki ved afslutningen på 2. verdenskrig.

1. ^ AAF manual No. 50-9: Pilot's Flight Operating Instructions for Army model B-29, 25. januar 1944, side 40; Armament
2. ^ AAF manual No. 50-9: Pilot's Flight Operating Instructions for Army model B-29, 25. januar 1944, side 1; Airplane