Sukhoj Su-15

Sukhoj Su-15
Su-15 fra Sovjetunionens luftvåben
Beskrivelse
Type	Jagerfly
Besætning	1
Jomfruflyvning	30. maj 1962
I aktiv tjeneste	1965 - 1996
Fabrikant	Sukhoj (design)
Dimensioner
Længde	19,56 m
Spændvidde	9.34 m
Højde	4,84 meter
Vingeareal	36,6 m2 m²
Tomvægt	10.874 kg
Motor	2 × Turmanski R-13-300-turbojets
Motorydelse	40,21 kN (hver motor) 70,0 kN med efterbrænder
Tophastighed	2.230 km/t (Mach 2,1) med bevæbning Mach 2,5 uden bevæbning
Ydeevne
Rækkevidde	1.380 i operationel tjeneste
Tophøjde	18.100 meter
Stigeevne	228 m/s
Bevæbning
Skyts	Mulighed for 2 × UPK-23-250 23 mm maskinkanon
Missiler	2 x K-8 missil eller 2 x R-60 missil
v d r

Sukhoj Su-15 (NATO-rapporteringsnavn: Flagon) var et jagerfly udviklet i Sovjetunionen af designbureauet Sukhoj i 1960'erne til afløsning af Sukhoj Su-11 og Sukhoj Su-9, der var blevet forældede i takt med, at NATO havde introduceret nyere og mere effektive strategiske bombefly. Su-15 blev udviklet med det formål at fremstille et jagerfly, der skulle kunne opspore og nedskyde fjendtlige bombefly, hvilket indebar, at Su-15 var mindre effektiv i luftkamp mod andre jagerfly.^[1] Su-15 blev alene brugt af Sovjetunionen og blev således aldrig eksporteret til andre lande.

Su-15 udgjorde et væsentligt element i Sovjetunionens luftforsvar frem til Sovjetunionens opløsning.

Flyet er bedst kendt som det jagerfly, der den 1. september 1983 nedskød en Boeing 747 på ruten Korean Air Lines Flight 007 med 269 civile ombord.

Su-15 var udstyret med to Tumanski R-13F2-300 turbojetmotorer, og havde en standardbevæbning, der bestod af to 23 mm kanoner i eksterne moduler og fire luft-til-luft missiler.

1. ^ Omtale af Su-15 på militaryfactory.com (engelsk)