De Havilland DHC-8

De Havilland DHC-8

Eine DHC-8-400 der flybe
Typ Regionalflugzeug
Entwurfsland

Kanada Kanada

Hersteller
Erstflug 20. Juni 1983
Indienststellung 1984
Produktionszeit

Seit 1983 in Serienproduktion

Stückzahl 1.275[1] (Stand: 12. Januar 2020)

Die De Havilland DHC-8,[2] ursprünglich de Havilland Canada DHC-8, später Bombardier DHC-8 und umgangssprachlich sowie in der Ansprache durch die Flugverkehrskontrolle[3] nach dem englischen Wort für Gedankenstrich oft kurz Dash 8 genannt, ist eine Familie zweimotoriger Turboprop-Regionalflugzeuge. Sie wurde Anfang der 1980er-Jahre vom Flugzeughersteller de Havilland Canada entwickelt. Bombardier Aerospace erwarb de Havilland 1992 von Boeing; die DHC-8 wurde aus Marketinggründen zeitweise als Bombardier Q Series bezeichnet. Im Jahr 2019 erwarb Longview Aviation Capital das gesamte Dash-8-Programm von Bombardier Aerospace und überführte es in eine neue Tochtergesellschaft, die wieder den Namen De Havilland Aircraft of Canada erhielt.

  1. Commercial Aircraft Program Status Reports. 30. Juni 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Oktober 2018;.Bombardier Q-Series, 30. Juni 2018. (PDF; 25 kB) In: bombardier.com. Bombardier, 30. Juni 2018, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 27. August 2018; abgerufen am 9. April 2024 (englisch).
  2. EASA-Musterzulassung (TCDS) der DHC-8, 2021 (Memento vom 13. Mai 2021 im Internet Archive; PDF; 488 kB), abgerufen am 20. Mai 2023. (englisch)
  3. STOLEN DASH-8 MAKES AN UNAUTHORIZED TAKEOFF at SeaTac. In: YouTube. 11. August 2018, abgerufen am 10. Juni 2022 (englisch, Laufzeit: 8 min 27 s).

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search