Eistalbahn

Grünstadt–Enkenbach
Strecke der Eistalbahn
Streckennummer:3420 (Grünstadt–Enkenbach)
Kursbuchstrecke (DB):666
(1974: 667;
1943: 272a;
früher: 274h)
Kursbuchstrecke:272a (1946)
Streckenlänge:26,28 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
von Neustadt (Weinstr) Hbf
von Altleiningen
0,000 Grünstadt
nach Worms Hbf
nach Monsheim
1,070 Grünstadt Nord
1,950 Asselheim
4,010 Mertesheim
5,440 Ebertsheim Hp 1894–1987
nach Hettenleidelheim
Seltenbach
6,050 Ebertsheim
Bundesstraße 47
9,000 Eisenberg (Pfalz) Bahnsteig Ost (Bft)
9,200 Eisenberg (Pfalz) Bahnsteig West (Bft)
13,405 Ramsen (Pfalz)
Bockbachtalbrücke (170 m)
17,200 Ramsen-Eiswoog (seit 2001)
Eistalviadukt (250 m)
17,680 Eiswoog (1933–1976)
Dreibrunnertalbrücke (176 m)
19,300 Stempelkopf-Tunnel (483 m)
20,300 Stempelbrunnen
22,510 Alsenborn
Alsenz
Alsenztalbahn von Bad Münster
Klosterbach
Klosterbach
26,280 Enkenbach
nach Kaiserslautern
nach Hochspeyer

Quellen: [1][2]
Ausgangspunkt der Eistalbahn: Bahnhof Grünstadt

Die Eistalbahn ist eine Nebenbahn in Rheinland-Pfalz mit ehemals großer Bedeutung für den Gütertransport der Eisenerzindustrie in und um Eisenberg. Der Personenverkehr spielte historisch eine eher untergeordnete Rolle, wird aber im Gegensatz zum eingestellten Güterverkehr mit einer Regionalbahnlinie gegenwärtig betrieben.

  1. DB Netze - Infrastrukturregister
  2. Eisenbahnatlas Deutschland 2009/2010. 7. Auflage. Schweers + Wall, Aachen 2009, ISBN 978-3-89494-139-0.

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