Ffestiniog Railway

Ffestiniog Railway
Bahnhof Tan-y-Bwlch, um 1900
Bahnhof Tan-y-Bwlch, um 1900
Streckenlänge:21,93 km
Spurweite:597 mm (Schmalspur)
Maximale Neigung: 13 
Minimaler Radius:56 m
Erstbetrieb: 1836–1. August 1946
Wiederinbetriebnahme: 1955–1982
Betreiber: Festiniog Railway Company
0,0 Porthmadog Welsh Highland Railway (1923–1937, ab 2009) 4 m ü. M
The Cob (Deich über die Glaslyn-Mündung)
(Länge 1,2 km)
Boston Lodge Depot und Betriebswerkstätte
1,71 Boston Lodge Halt
Rhiw Plas Bridge
Minffordd Junction Gbf
Cambrian Line
3,31 Minffordd Anschlussbf zur Cambrian Line 24 m ü. M.
A487
4,99 Penrhyn
6,76 Rhiw Goch
Cei Mawr
(höchster steinerner Bahndamm 19 m)
10,04 Plas Halt 114 m ü. M.
Hafod-y-Llyn 1836–1873
Gusseiserne Brücke von 1854, A4410
11,97 Tan-y-Bwlch (Endpunkt 1958–1968) 129 m ü. M.
Garnedd Tunnel (55 m)
13,7 Coed y Bleiddiau (Bedarfshalt)
14,62 Campbell’s Platform
15,37 Dduallt (Endpunkt April 1968–Juni 1978) 172 m ü. M.
Neubaustrecke mit Kreiskehrschleife
Abzweigung ehemalige Strecke
New Moelwyn Tunnel (262 m)
Neubaustrecke 1965–1978 oberhalb
des Tanygrisiau-Stausees errichtet
18,3 Llyn Ystradau (Endpunkt Juni 1977–Juni 1978)
Einmündung ursprüngliche Trasse
19,51 Tanygrisiau (Endpunkt Juni 1978–Mai 1982) 195 m ü. M.
Cwmorthin Road
Glan-y-Pwll Depot in Blaenau Ffestiniog
nach Dinas (nördlicher von zwei Endpunkten 1865–1870)
21,42 Blaenau Ffestiniog (LNWR) zur LNWR
21,93 Blaenau Ffestiniog (GWR) zur GWR (Endpunkt 1931–1939)
Festiniog and Blaenau Railway, 1868–1883
21,93 Blaenau Ffestiniog Endpunkt ab 1982, zur British Rail 221 m ü. M.
22,43 Duffws (Südlicher Endpunkt 1866–1931)

Quellen: [1]

Die Ffestiniog Railway (Rheilffordd Ffestiniog in walisischer Sprache) ist eine Schmalspurbahn mit einer Spurweite von 1 ft 11½ in (597 mm), nominell 1 ft 11 5/8 in (600 mm), im walisischen County Gwynedd. Gegründet 1832, ist sie die älteste aktive Schmalspurbahn und zugleich älteste noch existierende private Eisenbahngesellschaft weltweit.

  1. https://www.festrail.co.uk/map/

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