PRR-Klasse DD1

Pennsylvania Railroad DD1
PRR DD1 3998
Nummerierung:	Doppellokomotiven: PRR: EZN10–EZN42 LIRR:338–360 Lokhälften: 3932–3949 3952–3999
Anzahl:	Doppellokomotiven: 33 Lokhälften: 66
Hersteller:	PRR Altoona Westinghouse
Baujahr(e):	1909–1911
Achsformel:	2’B+B2’
Spurweite:	1435 mm (Normalspur)
Länge über Kupplung:	19.790 mm
Dienstmasse:	142 t
Radsatzfahrmasse:	22,58 t
Höchstgeschwindigkeit:	137 km/h (85 mph)
Stundenleistung:	1567 kW
Dauerleistung:	1180 kW
Anfahrzugkraft:	294 kN
Stundenzugkraft:	74 kN bei 61 km/h
Dauerzugkraft:	40 kN bei 93 km/h
Treibraddurchmesser:	1830 mm
Stromsystem:	650 V Gleichstrom
Stromübertragung:	Stromschiene
Anzahl der Fahrmotoren:	2

Die Klasse DD1 der Pennsylvania Railroad (PRR) waren elektrisch angetriebene Doppellokomotiven mit der Achsfolge 2’B+B2’, deren Stromversorgung über eine von oben bestrichene 650 V-Stromschiene erfolgte. Vor dem Bau der Lokomotiven wurden Fahrdynamik-Versuche durchgeführt, um die geeignete Bauart zu ermitteln.