Royal Charter (Schiff)

Royal Charter
Royal Charter
Royal Charter
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Klipper
Heimathafen Liverpool
Eigner Liverpool and Australian Navigation Company
Bauwerft Gibbs, Bright & Company, Sandycroft
Stapellauf 1855
Indienststellung 18. Januar 1856
Verbleib 26. Oktober 1859 gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 71,6 m (Lüa)
Breite 12,6 m
Tiefgang (max.) 6,9 m
Vermessung 2.719 BRT
 
Besatzung 112
Maschinenanlage
Maschine Dampfmaschinen von Penn & Company
Maschinen­leistung 200 PS (147 kW)
Propeller 1
Takelung und Rigg
Takelung Vollschiff
Anzahl Masten 3

Die Royal Charter war ein 1855 gebautes Passagierschiff der britischen Reederei Liverpool and Australian Navigation Company, das Passagiere sowie Fracht zwischen Großbritannien und Australien beförderte. Sie galt als eines der damals schnellsten Schiffe auf dieser Route. Der aus Eisen gebaute Klipper war auch mit Dampfmaschinen ausgestattet. Am 26. Oktober 1859 wurde das Segelschiff vor der Insel Anglesey (Wales) in einem Sturm gegen das Felsenufer geschleudert, brach auseinander und sank. (53°21'29" N, 4°14'27" W, Uferdenkmal)Koordinaten: 53° 21′ 29,3″ N, 4° 14′ 26,6″ W 449 Passagiere und Besatzungsmitglieder kamen ums Leben, darunter alle Frauen und Kinder an Bord. Der Untergang der Royal Charter stellt damit das bis heute schwerste Schiffsunglück an der Küste von Wales dar. Der Sturm, einer der verheerendsten, der die britischen Inseln im 19. Jahrhundert traf, wurde später als Royal Charter Storm (dt.: „Royal-Charter-Sturm“) bekannt.


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