Sattelauflieger

Ein für Europa typischer Sattelauflieger mit Schiebegardine, erkennbar an den unteren Spanngurten, hier verschlossen …
… und hier seitlich geöffnet; zusammengehalten an den Heck- und Frontportalen sowie Seitenpfosten
Sattelauflieger mit fester Kofferkonstruktion für Lebensmitteltransporte; an eine Sattelzugmaschine gekuppelt
Sattelauflieger in niedrigerer Ausführung und mit Ladebordwand; an einen Kleintransporter mit Sattelplatte gekuppelt
Ein Sattelauflieger als Muldenkipper mit Kipphydraulik
Sattelkupplungsplatte
EuroCombi mit Dolly und Sattelauflieger (60 t)
Königszapfen
Sattelaufliegerstütze mit Kurbel
Kranbarer Sattelauflieger
Sattelzugomnibus Typ APPA-4, Auflieger, einachsig, mit Längsbänken, für das Vorfeld am Flughafen der Ölfeld-Stadt Streschewoi, Russland (2013)

Sattelauflieger (oder kurz Auflieger sowie englisch Semitrailer oder nur Trailer genannt) sind Anhänger, die einen Teil ihres Gewichtes auf die Achsen einer Sattelzugmaschine verlagern, mit der sie über eine Sattelplatte samt Königszapfen verbunden werden.[1] Sattelauflieger sind meistens mehrachsig (2 bis 3 Achsen) und unterscheiden sich dadurch vom Einachsanhänger.

  1. Auflieger: Ein Fahrzeug ohne eigenen Antrieb zur Beförderung von Gütern, das zur Ankupplung an ein Kraftfahrzeug in der Weise vorgesehen ist, dass ein wesentlicher Teil seines Gewichts und seiner Last von dem Kraftfahrzeug getragen wird. (Begriffsbestimmung der Europäischen Konferenz der Verkehrsminister, BGBl. 2015 II S. 69, 72)

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