Tschebyschow-Mechanismus

Der Tschebyschow-Mechanismus, auch Tschebyschow-Parallelogramm genannt (in Transkriptionen finden sich auch die Schreibweisen Tschebyschev, Tschebyscheff oder Chebyshev), ist ein dreigliedriges Koppelgetriebe, welches die Drehbewegung in eine annähernd geradlinige umwandelt (Lenkergeradführung). Es wurde im 19. Jahrhundert von dem russischen Mathematiker Pafnuti Lwowitsch Tschebyschow, der die theoretischen Probleme der kinematischen Mechanismen erforschte, entdeckt. Die Umwandlung einer Drehbewegung in eine lineare Bewegung ist dabei ein Bestandteil des allgemeineren Problems, eine Drehbewegung in eine beliebige Bewegung umzuwandeln.^[1]

Der Bereich der gradlinigen Bewegung wird definiert durch den Punkt ${\displaystyle P}$ – den Mittelpunkt der Schwinge ${\displaystyle L_{3}}$ –, der sich zwischen den zwei Endpunkten dieses Getriebes bewegt. Auf dieser Strecke ist die Abweichung von der ideal-linearen Bewegung gering.

Das Verhältnis zwischen den einzelnen Längen entspricht folgendem Ausdruck:

${\displaystyle L_{1}:L_{2}:L_{3}=2:2{,}5:1=4:5:2\,}$

Aus dem dargestellten Verhältnis folgt, dass die Schwinge ${\displaystyle L_{3}}$ vertikal steht, wenn diese an einen der Endpunkte ihrer Bewegung angelangt.^[2]

Mathematisch stehen die Längen in folgender Beziehung:

${\displaystyle L_{4}=L_{3}+{\sqrt {L_{2}^{2}-L_{1}^{2}}}.\,}$

1. ↑ Francis Moon: Cross Link Straight-line Mechanism. Cornell university, 1. Januar 2001, abgerufen am 13. Februar 2014. 
2. ↑ Straight Line Generators - Tchebicheff's Linkage. Brock institute for advanced studies, 3. September 2007, abgerufen am 13. Februar 2014.