Yokohama-Linie

Yokohama-Linie
Triebzug der Baureihe 205 bei Fuchinobe
Streckenlänge:	42,6 km
Spurweite:	1067 mm (Kapspur)
Stromsystem:	1500 V ~
Höchstgeschwindigkeit:	95 km/h
Zweigleisigkeit:	ganze Strecke
Gesellschaft:	JR East
Legende ↑ Keikyū-Hauptlinie 1905– −2,0 Umi-Kanagawa (海神奈川) 1911–1959 0.0 Higashi-Kanagawa (東神奈川) 1908– ← Nakakido (仲木戸) Depot Kamakura ← Keihin-Tōhoku-Linie 1914– ← Tōkaidō-Hauptlinie 1872– ← Yokosuka-Linie 1980– 2,2 Ōguchi (大口) 1947– ↔ Tōkaidō-Güterlinie Terao-Tunnel ↔ Tōkyū Tōyoko-Linie 1926– 4,8 Kikuna (菊名) 1926– 6,1 Shin-Yokohama (新横浜) 1964– ↔ Tōkaidō-Shinkansen 1964– 7,8 Kozukue (小机) 1908– Daisan-Keihin-Autobahn Shiroayama-Tunnel (80 m) Shin-Shiroayama-Tunnel (75 m) 10,9 Kamoi (鴨居) 1962– 13,5 Nakayama (中山) 1908– 15,9 Tōkaichiba (十日市場) 1979– Tōmei-Autobahn ↔ Tōkyū Den’entoshi-Linie 1966– 17,9 Nagatsuta (長津田) 1908– ← Kodomonokuni-Linie 1967– 20,2 Naruse (成瀬) 1979– 22,5 Haramachida (原町田) –1980 22,9 Machida (町田) 1980– ↔ Odakyū Odawara-Linie 1927– Sakai-gawa 25,7 Kobuchi (古淵) 1988– 28,4 Fuchinobe (淵野辺) 1908– 29,2 Yabe (矢部) 1957– 31,0 Sagamihara (相模原) 1941– → Sagami-Linie 1931– ← Keiō Sagamihara-Linie 1990– 33,8 Hashimoto (橋本) 1908– Sakai-gawa 35,7 Aihara (相模原) 1908– Aihara-Tunnel (367 m) Shin-Aihara-Tunnel (985 m) 38,6 Hachiōji-Minamino (八王子みなみ野) 1997– 40,0 Katakura (片倉) 1957– ← Keiō-Linie 1925– → Keiō Takao-Linie 1967– ↔ Chūō-Hauptlinie 1889– 42,6 Hachiōji (八王子) 1889– Keiō-Hachiōji (京王八王子) ↓ Hachikō-Linie 1931–

Die Yokohama-Linie (jap. 横浜線, Yokohama-sen) ist eine Eisenbahnstrecke auf der japanischen Insel Honshū, die von der Bahngesellschaft JR East betrieben wird. Sie verbindet Yokohama in der Präfektur Kanagawa mit Hachiōji in der Präfektur Tokio. Dabei stellt sie im Westen der Metropolregion Tokio eine Querverbindung zwischen der Tōkaidō-Hauptlinie und der Chūō-Hauptlinie her. Sie ermöglicht einerseits eine wichtige Tangentialverbindung, andererseits erschließt sie die nordwestlichen Vororte von Yokohama und die südwestlichen Vororte von Tokio (darunter Machida und Sagamihara).