ELIZABETH | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() The former Central Railroad of New Jersey station, with the current Elizabeth station in the background. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Location | 14 Julian Place, Elizabeth, New Jersey 07028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 40°40′02″N 74°12′59″W / 40.667149°N 74.216448°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Platforms | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tracks | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Opened | January 1, 1839[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Closed | August 6, 1978[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Former services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Elizabeth Station | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Location | Morris Ave., and Broad St., Elizabeth, New Jersey | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordinates | 40°40′4″N 74°12′54″W / 40.66778°N 74.21500°W | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Area | 1.3 acres (0.53 ha) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Built | 1893 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architect | Bruce Price | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Architectural style | Roanesque, Victorian Romanesque | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MPS | Operating Passenger Railroad Stations TR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
NRHP reference No. | 84002825[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Added to NRHP | September 29, 1984 |
Elizabeth is a disused train station in Elizabeth, New Jersey. It was built by the Central Railroad of New Jersey (CNJ) in 1893. It is adjacent to NJ Transit's Elizabeth station on the Northeast Corridor. That station was built and owned by the Pennsylvania Railroad; in the era of private operation passengers could transfer between the two. The CNJ right-of-way in Elizabeth is unused, and passenger trains which served the former CNJ mainline (NJT's Raritan Valley Line service) bypass Elizabeth via the Aldene Connection on their way to Newark Penn Station. The station has been renovated and used as commercial space.
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