Metroo de Pjongjango | |||||
---|---|---|---|---|---|
평양 지하철도 | |||||
![]() | |||||
![]() | |||||
metroo ![]() | |||||
Komenco | 9-a de septembro 1973 vd | ||||
Geografia situo | 39° 1′ 0″ N, 125° 44′ 51″ O (mapo)39.016666666125.7475Koordinatoj: 39° 1′ 0″ N, 125° 44′ 51″ O (mapo) | ||||
Lando(j) | Nord-Koreio vd | ||||
Situo | Pjongjango | ||||
| |||||
| |||||
![]() | |
---|---|
metroo | |
Ĝeneralaj informoj | |
Loko | Pjongjango![]() |
Transportsistema speco | Metroo |
Komenco de trafiko | 1-a de septembro 1973 |
Teknikaj informoj | |
Longeco de sistemo | 35 km |
Nombro de linioj | 2 |
Nombro de stacioj | 17 |
Aliaj informoj | |
Traklarĝo | 1 435 mm |
Posedanto | Metroo de Pjongjango |
Mapo | |
![]() | |
Linia mapo | |
Metroo de Pjongjango (koree 평양지하철도) estas metroa sistemo en Pjongjango, ĉefurbo de Norda Koreio.
Konstruo de la metropola reto komencis en 1968, kaj malfermita en Septembro 1973 de siatempa Prezidanto Kim Il-sung. En 1971, okazis akcidento dum la konstruado de tunelo sub la Taedong Rivero por la Ponghwa (koree 봉화) stacio. Iuj fontoj diras ke almenaŭ 100 laboristoj mortis en la akcidento.
Metroo de Pjongjango estas la plej profunda metroo en la mondo - la profundeco estas proksimume 110 metroj subtere. La Metroo de Pjongjango havas muzeon pri ĝia konstruado kaj historio.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search