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| Curtiss SOC Seagull | ||
|---|---|---|
 SOC Seagull en configuración de flotadores, en vuelo.
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| Tipo | Explorador | |
| Fabricante |
.svg){kind=small} Curtiss Aeroplane and Motor Company | |
| Diseñado por | Alexander Solla | |
| Primer vuelo | Abril de 1934 | |
| Introducido | 12 de noviembre de 1935 | |
| Retirado | 1945 | |
| Usuario principal |
Armada de los Estados Unidos | |
| Otros usuarios destacados |
Guardia Costera de Estados Unidos Cuerpo de Marines de los Estados Unidos | |
| Producción | 1935-1940 | |
| N.º construidos | 322 (258 por Curtiss, 64 por NAF) | |
El Curtiss SOC Seagull fue un hidroavión de flotadores estadounidense, monomotor y de exploración, diseñado por Alexander Solla de la Curtiss-Wright Corporation para la Armada de los Estados Unidos en los años 30 del siglo XX. El avión sirvió en acorazados y cruceros en configuración de hidroavión, siendo lanzado por catapulta y recuperado tras amerizar. Las alas se plegaban hacia atrás contra el fuselaje para ser almacenado a bordo. Cuando estaba basado en tierra o en portaaviones, el flotador único era reemplazado por un tren de aterrizaje fijo de ruedas.
Curtiss entregó 258 aviones SOC, en versiones de la SOC-1 a la SOC-4, comenzando en 1935. El diseño SOC-3 fue la base de la variante Naval Aircraft Factory SON-1, de la que NAF entregó 64 aparatos desde 1940.
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