Frederick Lanchester

Frederick W. Lanchester
Información personal
Nombre en inglés Frederick William Lanchester Ver y modificar los datos en Wikidata
Nacimiento 23 de octubre de 1868
Lewisham, Londres
Fallecimiento 8 de marzo de 1946
Birmingham
Nacionalidad Inglesa
Educación
Educado en
Información profesional
Ocupación Emprendedor, escritor de no ficción e inventor Ver y modificar los datos en Wikidata
Conocido por Aerodinámica, ingeniería automotriz, leyes de Lanchester
Seudónimo Paul Netherton-Herries Ver y modificar los datos en Wikidata
Miembro de Royal Society (desde 1922) Ver y modificar los datos en Wikidata
Distinciones Medalla Daniel Guggenheim (1931),
Medalla de oro de la Institution of Civil Engineers (1941)
Medalla de oro de la Institution of Mechanical Engineers (1945)
Miembro de la Royal Society[1]
Miembro de la Royal Aeronautical Society
Firma
El "Golden Phaeton" de Lanchester (1899)
Coche de F. W. Lanchester de 1927 (Thinktank Birmingham Science Museum)

Frederick William Lanchester, Hon FRAeS FRS[1]​ (23 de octubre de 1868 – 8 de marzo de 1946) fue un polímata inglés famoso por sus decisivas contribuciones a la ingeniería automotriz y aeronáutica, así como por su coautoría de la investigación de operaciones.

Además de sus contribuciones teóricas, fue un pionero que creó la Lanchester Motor Company, una de las primeras compañías automovilísticas británicas. Habitualmente se le considera uno de los tres fundadores de la industria automovilística en el Reino Unido, junto a Harry Ricardo y Henry Royce.[2]

  1. a b Ricardo, H. R. (1948). «Frederick William Lanchester. 1868-1946». Obituary Notices of Fellows of the Royal Society 5 (16): 756-726. JSTOR 768769. doi:10.1098/rsbm.1948.0010. 
  2. Sir Harry Ralph Ricardo (1992). The Ricardo story: the autobiography of Sir Harry Ricardo, pioneer of engine research. Society of Automotive Engineers. p. 282. ISBN 9781560912118. Consultado el 24 de noviembre de 2018. 

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