I-15 (1940)

I-15

El I-15 a alta velocidad durante sus pruebas de mar el 15 de septiembre de 1940.
Banderas
Bandera del Imperio del Japón
Historial
Astillero Kure
Clase Tipo B1
Tipo Submarino
Operador Armada Imperial Japonesa
Autorizado 1937
Iniciado 25 de enero de 1938
Botado 7 de marzo de 1939
Asignado 30 de septiembre de 1940
Destino Hundido el 10 de noviembre de 1942[1]
Características generales
Desplazamiento 2.589 toneladas
Desplazamiento en inmersión 3.654 toneladas
Eslora 108,7 metros
Manga 9,3 metros
Calado 5,14 metros
Armamento

• Seis tubos lanzatorpedos de 533 mm • Un cañón de 140 mm

• Dos cañones antiaéreos de 25 mm
Propulsión

• Dos motores diésel • Dos motores eléctricos

• Dos hélices
Potencia 12.400 hp
Potencia en inmersión 2.000 hp
Velocidad 23,6 nudos
Velocidad en inmersión 8 nudos
Profundidad 100 metros
Autonomía 14.000 millas náuticas a 16 nudos
Tripulación 101 marineros y oficiales[2]
Aeronaves Un hidroavión
Equipamiento aeronaves Una catapulta, una grúa y un hangar

El I-15 (イ-15?) fue un submarino portaaviones del Tipo B1 de la Armada Imperial Japonesa que participó en la Segunda Guerra Mundial hasta su hundimiento en 1942.

  1. Hackett y Kingsepp, con la colaboración de Higuchi Tatsuhiro, indican el 10 de noviembre de 1942 como fecha de hundimiento, al igual que Chesneau. Otras fuentes como Polmar o Jentschura se inclinan por el 2 de noviembre, mientras que Nishida tan solo indica la fecha de pérdida de contacto, el 5 de noviembre.
  2. Polmar reduce la dotación a 94 hombres, mientras que Hackett y Kingsepp especifican 91 tripulantes en el momento del hundimiento.

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