Lexus LS

Lexus LS
Datos generales
Empresa matriz	Toyota Motor Corporation
Fabricante	Lexus
Fábricas	Japón Japón: Tahara (Aichi)
Período	1989-presente
Configuración
Tipo	Automóvil de turismo
Segmento	Segmento F
Carrocerías	Sedán 4 puertas
Configuración	Motor delantero longitudinal, tracción trasera o integral
Otros modelos
Similares	Audi A8 BMW Serie 7 Jaguar XJ Maserati Quattroporte Mercedes-Benz Clase S Rolls-Royce Ghost.
Predecesor	Toyota Celsior
Sitio web	https://www.lexus.com/models/LS
[editar datos en Wikidata]

El Lexus LS es un automóvil del segmento F producido por el fabricante japonés Lexus. Fue uno de los dos primeros modelos de la marca, pensado para rivalizar con los Audi A8, BMW Serie 7, Maserati Quattroporte y Mercedes-Benz Clase S. Al igual que ocurrió con otros modelos de Lexus, las tres primeras generaciones del LS se vendieron en Japón bajo la marca Toyota, en este caso el Toyota Celsior.

Es un sedán de cuatro puertas y cinco plazas con motor delantero longitudinal y transmisión a propulsión. Las cuatro generaciones del LS fueron lanzadas en los años 1989, 1995, 2001 y 2007, todas ellas con motores de gasolina V8. El LS ha sido destacado por la prensa automotriz por sus innovaciones tecnológicas de confort, seguridad, calidad de materiales y terminaciones.^[1]​

La cuarta y actual generación del LS fue presentada oficialmente en el Salón del Automóvil de Detroit de 2006, y es la primera en ofrecer dos motorizaciones. Además de un 4.6 litros de 380 CV de potencia máxima ("LS 460"), el LS se ofrece en una versión híbrida ("LS 600h") que combina un motor gasolina de 5.0 litros con un motor eléctrico, que en conjunto alcanzan una potencia máxima de 445 CV.^[2]​

1. ↑ Prueba del Lexus LS - km77.com
2. ↑ Burress, Timothy A., et al. Evaluation of the 2008 Lexus LS 600H hybrid synergy drive system. No. ORNL/TM-2008/185. Oak Ridge National Laboratory (ORNL), Oak Ridge, TN, 2009.