Puente del Centenario | |||||
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Puente del Centenario | |||||
Ubicación | |||||
País |
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Localidad |
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Coordenadas | 37°20′57″N 5°59′35″O / 37.349178038016, -5.993157101125 | ||||
Características | |||||
Tipo | Puente atirantado | ||||
Cruza | Río Guadalquivir | ||||
Vía soportada | E-803 SE-30 A-66 | ||||
Material | Hormigón armado | ||||
Largo | 2016 m (total) | ||||
Luz | 265 m (vano central atirantado) | ||||
Ancho |
22 m
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Alto | 120 m | ||||
Gálibo | 45 m | ||||
Mantenido por | Ministerio de Fomento | ||||
Historia | |||||
Arquitecto | José Antonio Fernández Ordóñez | ||||
Ingeniero | |||||
Construcción | Entre 1990 y 1992 | ||||
Coste | 6 468 000 000 pesetas | ||||
Mapa de localización | |||||
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Situación | |||||
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El puente del Centenario es un puente atirantado situado en Sevilla (Andalucía, España) que permite cruzar por la ronda de circunvalación SE-30 sobre la dársena del río Guadalquivir.[2][3][4][5] Es el puente situado más al sur de la ciudad y el primero desde la desembocadura del río Gualdalquivir.
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