Vuelo 261 de Alaska Airlines

Vuelo 261 de Alaska Airlines
N958AS, un Alaska Airlines MD-83 similar al avión accidentado.
Fecha	31 de enero de 2000
Causa	Pérdida de control causada por el fallo de un tornillo de sujeción debido a un mantenimiento inadecuado en el estabilizador horizontal de la cola
Lugar	Océano Pacífico, cerca de Los Ángeles, California, Estados Unidos
Coordenadas	34°03′30″N 119°20′48″O / 34.058333333333, -119.34666666667
Origen	Aeropuerto Internacional Lic. Gustavo Díaz Ordaz, Puerto Vallarta, México
Destino	Aeropuerto Internacional Seattle - Tacoma, Estados Unidos
Fallecidos	88
Heridos	0
Implicado
Tipo	McDonnell Douglas MD-83
Operador	Alaska Airlines
Registro	N963AS
Pasajeros	83
Tripulación	5
Supervivientes	0
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El vuelo 261 de Alaska Airlines fue un avión McDonnell Douglas MD-83 que sufrió un grave accidente el 31 de enero de 2000 en el océano Pacífico, 4.3 km al norte de la isla Anacapa en California (Estados Unidos). Los dos pilotos, tres sobrecargos y los ochenta y tres pasajeros a bordo fallecieron cuando el MD-83 cayó al mar. Este vuelo internacional cubría la ruta Puerto Vallarta (México) - San Francisco - Seattle (ambos en Estados Unidos).

La investigación posterior de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte (NTSB) determinó que la causa probable fue la pérdida de control de cabeceo del avión producto de la falla de una tuerca tipo acme (de rosca con perfil trapezoidal) del vástago del estabilizador horizontal. Una lubricación insuficiente del engranaje del elevador provocó su desgaste excesivo y el subsiguiente trasroscado. Antes del impacto contra el mar, los pilotos intentaron invertir el avión para compensar el bloqueo del elevador en posición de descenso, aunque la maniobra no dio resultado.

El avión, fabricado en 1992, tenía 7 años y 8 meses y más de 26 000 horas de vuelo al momento del accidente.