RMS Titanic

RMS Titanic
Tyyppi postihöyrylaiva
Lippuvaltio  Ison-Britannian ja Irlannin yhdistynyt kuningaskunta
Kotipaikka 1912: Liverpool,
Tunnuskirjaimet MGY
Omistaja White Star Line
Rakennustelakka Harland and Wolff, Belfast,
 Ison-Britannian ja Irlannin yhdistynyt kuningaskunta
Rakennusnumero 401
Tilattu heinäkuussa 1908[1]
Kölinlasku 22. maaliskuuta 1909
Vesillelasku 31. toukokuuta 1911
Luovutettu 2. huhtikuuta 1912
Status upposi Pohjois-Atlantilla
(41°44′N, 049°57′W)
15. huhtikuuta 1912
Tekniset tiedot
Kansien määrä 9 (8 matkustajille 1 miehistölle)
Pituus 269,1 m
Leveys 28,2 m
Syväys 10,5 m
Uppouma 52,310 t
Bruttovetoisuus 46,329 brt
Koneisto 2 mäntähöyrykonetta sekä Parsons-höyryturbiini
Koneteho noin 38 000[1] kW
Akseliteho 40 MW
Nopeus 42,5 km/h
Nopeus 23 kn
Matkustajia 2 453
Miehistö 874
Sisaralukset

RMS Olympic,

HMHS Britannic

RMS Titanic oli White Star Line -yhtiön matkustajalinjalaiva, joka törmäsi neitsytmatkallaan 14. ja 15. huhtikuuta välisenä yönä 1912 jäävuoreen Pohjois-Atlantilla ja upposi vieden mukanaan noin 1 500 ihmistä. Laivan päällikkönä toimi White Star Linen kommodori Edward J. Smith. Titanic oli sisarlaivojensa RMS Olympicin ja HMHS Britannicin ohella aikansa suurin ja loisteliain höyrylaiva, ja sitä sanottiin uudenlaisen laipiorakenteensa vuoksi ”käytännössä uppoamattomaksi”. Titanicin uppoaminen on historian kuuluisin merionnettomuus. Titanicin uppoamisesta kuuluisiksi tulleita käsitteitä ovat muun muassa ”naiset ja lapset ensin”, ”kapteeni uppoaa laivansa mukana” ja ”orkesteri soittaa loppuun asti”.

Onnettomuustutkimuksissa uppoamisen todettiin olleen seurausta siitä, että päällikkö Smith ei ottanut jäävuorivaroituksia huomioon eikä laiva hidastanut vauhtiaan vaara-alueella. Onnettomuutta pahensi se, ettei pelastusveneitä lastattu täyteen. Ennen Titanicin haaksirikkoa pelastusveneiden kantavuus oli määritetty aluksen kantavuuden mukaan, eikä missään aluksessa tarvinnut Ison-Britannian lain mukaan olla enempää kuin 16 pelastusvenettä. Titanicissa pelastusveneisiin olisi mahtunut vain noin puolet matkustajista. Määrä oli laskettu lähinnä sen varalta, että Titanic saisi konerikon tai vuodon mutta pysyisi pinnalla, kunnes matkustajat voitaisiin siirtää toiseen alukseen.[2]

Onnettomuuden seurauksena meriturvallisuusmääräyksiin tehtiin useita muutoksia: esimerkiksi pelastusveneiden määrä tuli laskea laivan matkustajamäärän perusteella. Lisäksi perustettiin kansainvälinen jääpartio ja solmittiin yhä voimassa oleva SOLAS-sopimus. Onnettomuus myös lisäsi merkittävästi radiolaitteiden käyttöä laivaliikenteessä.[2]

RMS Titanicin hylky löydettiin vuonna 1985, noin 73 vuotta onnettomuuden jälkeen. 3 798 metrin syvyydessä lepäävää, vähitellen hajoavaa hylkyä on tutkittu paljon.[3] Hylky pääsi vuonna 2012 Unescon vedenalaista kulttuuriperintöä koskevan sopimuksen piiriin. Titanicin tarinaa esitellään muun muassa Titanic Belfast -museossa.

Titanic ja sen turma on ollut aiheena useassa elokuvassa, kirjassa ja televisiosarjan jaksossa.

  1. a b Ship Specifications Titanicstory.com. Viitattu 5.3.2012. (englanniksi)
  2. a b Viittausvirhe: Virheellinen <ref>-elementti; viitettä lord ei löytynyt
  3. Viittausvirhe: Virheellinen <ref>-elementti; viitettä Turistisukellukset ei löytynyt

© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search