Scharnhorst | |
---|---|
Scharnhorst |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven |
Kölinlasku | 15. kesäkuuta 1935 |
Laskettu vesille | 3. lokakuuta 1936 |
Palveluskäyttöön | 7. tammikuuta 1939 |
Poistui palveluskäytöstä | Upotettu Nordkapin taistelussa 26. joulukuuta 1943 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma |
31 552 t (standardi) 38 900 t (kuormattu) |
Pituus |
229,8 m (vesiraja) 235,4 m (kokonaispituus) |
Leveys | 30 m |
Syväys | 9,93 m |
Koneteho |
3 x Brown-Boveri -turbiinia 3 x kolmilapaista potkuria, halk. 4,8 m 161 164 hv (120 180 kW) |
Nopeus | 33 solmua |
Miehistöä | 1 968, joista 60 upseeria |
Aseistus | |
Aseistus |
9 × 280 mm (3 × 3) 12 × 150 mm (4 × 2, 4 × 1) 14 × 105 mm ilmatorjuntatykkiä (7 × 2) 16 × 37 mm ilmatorjuntatykkiä (8 × 2) 38 × 20 mm ilmatorjuntatykkiä 6 × 533 mm torpedoputket 3 × Arado Ar 196A-3 lentokonetta |
Scharnhorst oli Saksan laivaston Scharnhorst-luokan taisteluristeilijä, joka oli nimetty preussilaisen kenraalin ja armeijan uudistajan Gerhard von Scharnhorstin mukaan ja kunnioittaen ensimmäisen maailmansodan taisteluristeilijä SMS Scharnhorstia.
© MMXXIII Rich X Search. We shall prevail. All rights reserved. Rich X Search