AMX-30

	AMX-30
	; AMX-30B de l'Armée de terre française avec le camouflage Centre-Europe utilisé à partir de 1986.
Caractéristiques de service
Service	Depuis août 1966 (retrait prévu en 2030) [réf. souhaitée]
Utilisateurs	France, Espagne, Grèce, Chili, Bosnie-Herzégovine, Chypre, Qatar, Arabie saoudite, Émirats arabes unis, Venezuela, Djibouti
Conflits	Guerre du Golfe, guerre du Yémen
Production
Concepteur	Direction des études et fabrications d'armements & Ateliers de construction d'Issy-les-Moulineaux
Année de conception	1963
Constructeur	Atelier de construction de Roanne
Production	3 571 exemplaires avec les dérivés
Caractéristiques générales
Équipage	4 = pilote, chef de char, tireur et radio chargeur
Longueur	6,59 m (caisse)
Largeur	3,10 m
Hauteur	2,50 m
Masse au combat	AMX-30B : 36 t AMX-30B2 : 37,7 t; AMX-30B2 Brenus : 39,3 t
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Type	de 15 à 80 mm d'acier homogène laminé; AMX-30B2 Brenus : ajout de 112 briques réactives BS G2
Armement
Armement principal	un canon CN-105 de 105 mm Modèle F1 (47 obus)
Armement secondaire	Une mitrailleuse AANF1 de 7,62 mm opérée sous blindage depuis l'intérieur sur le tourelleau du chef de char (2 070 coups). Un canon-mitrailleur M693 de 20 mm (480 obus) monté à gauche de l'armement principal.
Mobilité
Moteur	AMX-30B : Hispano-Suiza HS-110 (polycarburant) AMX-30B2 : Hispano-Suiza HS-110-2; AMX-30B2 Brenus : MACK E9
Puissance	AMX-30B : 710 ch (522 kW) à 2 600 tr/min AMX-30B2 : 740 ch (544 kW) à 2 600 tr/min; AMX-30B2 Brennus : 750 ch (559 kW) à 2 600 tr/min
Transmission	AMX-30B : AMX 5-SD-200D (manuelle) AMX-30B2 : Minerva ENC 200 (semi-automatique)
Suspension	à barres de torsion
Vitesse sur route	60 km/h sur route (50 km/h en tout terrain)
Puissance massique	De 18 à 19 ch/t
Réservoir	AMX-30B : 970 ℓ AMX-30B2 : 900 ℓ
Autonomie	AMX-30B : 500 km AMX-30B2 : 450 km
Chronologie des modèles
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L'AMX-30 est un char de combat qui a équipé l'armée française pendant plus de trente ans. À partir de 1966, il a été construit à 3 571 exemplaires, versions dérivées comprises. La moitié de la production a été exportée. Mille-cent châssis ont été utilisés pour développer d'autres systèmes d'armes sur châssis blindés, tels le char de dépannage AMX-30D, l'automoteur d'artillerie de 155 mm AUF1 ou le véhicule de lancement du missile Pluton.
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