AMZ Tur

AMZ Tur
L'un des protoypes du Tur.
Caractéristiques de service
Service	jamais (prototype)
Production
Concepteur	AMZ-Kutno ltd.
Année de conception	2007
Constructeur	AMZ-Kutno ltd.
Production	5 prototypes en 2008 (2 détruits pour tests)
Caractéristiques générales
Équipage	5 soldats (1 conducteur + 4 passagers)
Longueur	4,87 m empattement : 2,8 m
Largeur	2,23 m voie : 1,7 m
Hauteur	2,35 m passage à gué : 0,7 m
Masse au combat	4,8 tonnes charge utile : 1 tonne
Blindage (épaisseur/inclinaison)
Blindage	niveaux 2, 2a et 3 (norme STANAG 4569)
Armement
Armement principal	tourelle-mitrailleuse télécommandée (en option)
Armement secondaire	armement personnel des soldats
Mobilité
Moteur	Iveco Aifo 4 cylindres Diesel turbo + intercooler 2 998 cm3 position longitudinale avant
Puissance	166 ch (122 kw)
Transmission	intégrale (4x4 permanent) manuelle à 6 rapports + M.AR à sec, hydraulique, mono-disque
Suspension	ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques (SM-62)
Puissance massique	34,6 ch/tonne
Réservoir	220 litres
Autonomie	600 km
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Le Tur (Tur 1) (polonais : Auroch) est un véhicule blindé léger de patrouille et d'infanterie, conçu par les ateliers de la firme polonaise AMZ-Kutno Ltd., dans la ville de Kutno, en 2007.

Il a été conçu pour les missions de patrouille et d'intervention derrière les lignes de front, et tout particulièrement les zones les plus dangereuses. Il a une capacité de transport de 5 personnes.