Accident ferroviaire de Nangis | |||
![]() Le passage à niveau no 41 en 2010 où s'est déroulé l'incident. | |||
Caractéristiques de l'accident | |||
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Date | 21 avril 2015 | ||
Type | Collision à un passage à niveau (PN) | ||
Causes | Camion bloqué sur le passage à niveau | ||
Site | Passage à niveau no 41 en gare de Nangis | ||
Coordonnées | 48° 33′ 41″ nord, 3° 00′ 46″ est | ||
Caractéristiques de l'appareil | |||
Type d'appareil | Train de voyageurs Intercités | ||
Compagnie | SNCF | ||
No d'identification | 72141 | ||
Lieu d'origine | Gare de Belfort | ||
Lieu de destination | Gare de Paris-Est | ||
Passagers | 350 | ||
Morts | 0 | ||
Portés disparus | 0 | ||
Blessés | 41 | ||
Survivants | 350 | ||
Géolocalisation sur la carte : Seine-et-Marne
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L’accident ferroviaire de Nangis s'est déroulé le à 8 h 40, après qu'une locomotive CC 72000 tractant des voitures Corail a heurté violemment un poids lourd de 29 tonnes, arrêté sur le passage à niveau no 41 parce que sa semi-remorque trop basse était coincée. Le train percute ensuite le poids lourd, ce qui entraîne son déraillement, faisant 37 blessés parmi les 350 voyageurs[1],[2],[3].
Une enquête a été réalisée par le bureau d'enquêtes sur les accidents de transport terrestre (BEA-TT) pour déterminer les causes précises de l'accident et formuler plusieurs propositions pour éviter que des événements similaires ne se reproduisent[4].
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