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| Aerojet General X-8 Aerobee | |
 Un X-8 sur sa remorque | |
| Présentation | |
|---|---|
| Type de missile | Fusée sonde experimentale |
| Constructeur | Aerojet |
| Caractéristiques | |
| Moteurs | 1er étage : Propulseur à propergol solide Aerojet General (80 kN de poussée) 2e étage : Moteur-fusée à ergols liquides RTV-N10 (12 kN de poussée) |
| Masse au lancement | 500 kg |
| Longueur | 6,14 m |
| Diamètre | 0,38 m |
| Envergure | 1,6 m |
| Vitesse | 6 470 km/h |
| Portée | 33 km |
| Altitude de croisière | 243 840 m |
| Guidage | aucun |
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Le Aerojet General X-8 est une fusée-sonde américaine non-guidée à deux étages conçue pour emporter une charge de 68 kg à 61 000 m d'altitude[1]. Lancé pour la première fois le , le X-8 a donné ensuite naissance à la prolifique série de fusées Aerobee (plus de 800 aérojets furent produits). Il a pour objectif d'étudier les effets de la haute altitude sur les matériaux et les trajectoires[2]. Cet aérojet viendrait compléter le faible nombre de V2 récupérés aux allemands à la fin de la Seconde Guerre mondiale afin de parfaire les études[2].
- (en) Jay Miller, The X-Planes: X-1 to X-45, Hinckley, UK, Midland, , 3e éd. (ISBN 978-1-85780-109-5), « Aerojet General X-8A, X-8B, X-8C, and X-8D Aerobee »
- « Aerojet X-8 », sur aviationsmilitaires.net (consulté le ).
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