America (yacht)

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America
En 1891, après refonte du gréement
Autres noms	Camilla (1851-1860) Memphis (1860-1862)
Type	Monocoque
Classe	jauge libre
Fonction	régate
Gréement	goélette aurique
Histoire
Architecte	James Rich Steers
Chantier naval	George Steers and Co. New York
Fabrication	bois
Lancement	3 mai 1851 (détruit en 1945)
Caractéristiques techniques
Longueur	30,86 m
Longueur de coque	27,38 m
Maître-bau	6,96 m
Tirant d'eau	3,33 m
Déplacement	170 tons
Voilure	492 m²
Caractéristiques militaires
Armement	2 canons de 24", 1 canon de 12" (1862)
Carrière
Armateur	New York Yacht Club
Pavillon	USA 1851 Royaume-Uni 1851-1860  États confédérés États-Unis 1862-1942
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L’America était un yacht de compétition du XIX^e siècle qui a été le premier à remporter le trophée de voile international (America's Cup) auquel il a donné son nom ; maintenant appelée Coupe de l'America, ce trophée était connu en 1851 comme la One Hundred Guinea Cup du Royal Yacht Squadron (« la coupe de cent guinées »)^[1], mais a ensuite été rebaptisé en l’honneur du premier yacht victorieux. La goélette a été conçue par George Steers (en) pour une association de membres du New York Yacht Club dirigée par le commodore John Cox Stevens. Cette association comprenait également Edward A. Stevens, George Schuyler, Hamilton Wilkes, et J. Beekman Finley.

Le 22 août 1851, l’America a remporté avec dix-huit minutes d'avance la régate du Royal Yacht Squadron à Cowes, 53 nmi (98,156 km) autour de l'île de Wight^[2].