Audi

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Audi
Logo d'Audi.
Audi Forum (Ingolstadt, Allemagne) : Musée et siège social du constructeur.
Création	16 juillet 1909 à Zwickau : Audi (fondation) 10 mars 1969 à Neckarsulm : Audi NSU Auto Union AG (fusion) 1er janvier 1985 : Audi AG à Ingolstadt (entité actuelle)
Dates clés	1932 : fusion avec DKW, Horch et Wanderer 1969 : fusion d'Auto Union avec NSU
Fondateurs	August Horch
Personnages clés	Ferdinand Piëch
Forme juridique	Société par actions de droit allemand
Action	Bourse de Francfort (NSU)
Slogan	Vorsprung durch Technik (L'avance par la technologie)
Siège social	Ingolstadt, Bavière,  Allemagne
Direction	Gernot Döllner (Président du directoire)
Président	Martin Winterkorn (2007-2015)
Actionnaires	Volkswagen (99,55 %)
Activité	Construction automobile
Produits	Véhicules particuliers
Société mère	Groupe Volkswagen
Filiales	Ducati Audi Sport GmbH (en) Ducati (en) Audi Hungaria Zrt. (en) Lamborghini Audi (d)
Effectif	80 000 employés en 2014[1]
Site web	www.audi.com
Chiffre d'affaires	59,248 milliards € en 2018
Bilan comptable	16,8 G€ (2019)
Résultat net	3 530 millions € (opérationnel) 2018[2]
Société précédente	Auto Union
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Audi AG est un constructeur d'automobiles sportives allemand, filiale du groupe Volkswagen appelé VAG (Volkswagen Aktiengesellschaft) qui détient la marque à 99,55 %. Le siège social se situe à Ingolstadt en Bavière. Implanté dans 55 pays du monde, Audi est présent sur la plupart des segments du marché des véhicules particuliers, y compris sur celui des sportives de prestige grâce à ses deux filiales que sont Lamborghini et Audi Sport (en). En 2012, l’entreprise a vendu 1 524 635 véhicules, un record depuis sa création en 1909, et se classe parmi les constructeurs les plus rentables.

Le nom « Audi » (entends ou écoute en latin) fait référence au patronyme du fondateur August Horch (écoute en allemand) qui crée l’entreprise le 16 juillet 1909. Déjà constructeur d’automobiles à vocation sportive à cette époque, l’entreprise connaît des difficultés financières qui l’obligent à fusionner en 1932 avec trois autres marques automobiles saxonnes. La nouvelle entité dénommée Auto Union est représentée par quatre anneaux, identité visuelle conservée aujourd’hui encore par Audi. En 1964, Volkswagen AG rachète Auto Union et ressuscite le nom Audi. Ce n’est qu’à partir des années 1970, sous l’impulsion de Ferdinand Piëch, qu’Audi rencontre l’essor qu’on lui connaît aujourd’hui.